ArnoldF1scher
Problemi, spie e guasti della modalità di trasporto della Panamera
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
Guasto memorizzato
Alcune funzioni del veicolo non sono disponibili
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Vedo diversi avvisi, modalità Sport non disponibile, guasto al sistema di assistenza al parcheggio e alcuni avvisi HVAC. Non ho avuto problemi con la batteria fino ad ora, ma la farò sicuramente controllare. La mia auto ha solo 20192 km e ha fatto l'ultimo tagliando pochi mesi fa, quindi è stata una sorpresa. La riprogrammazione potrebbe invalidare la garanzia? Probabilmente la porterò dal concessionario per sicurezza, ma il prezzo che hai indicato mi sembra decisamente migliore di quello che mi aspettavo!
(Tradotto da Inglese)
Ehi, di nuovo! Grazie per il seguito. Sì, le spie che hai menzionato sono molto simili a quelle che ho riscontrato con la mia Cayenne. Visto che hai chiesto della garanzia, non c'è da preoccuparsi! La procedura di riprogrammazione che ho fatto eseguire era in realtà una routine diagnostica standard di Porsche e non ha influito affatto sulla mia garanzia. Capisco perfettamente la voglia di andare dal concessionario, soprattutto con un chilometraggio così basso. Solo per avvisare che i prezzi del concessionario potrebbero essere un po' più alti di quelli che ho pagato presso il mio specialista Porsche locale. Quando ho avuto un problema simile con la mia precedente Panamera (2016), il concessionario ha chiesto circa 180€ per la stessa procedura. Ma onestamente, con gli avvisi specifici che stai ricevendo, sembra proprio un problema di modalità di trasporto. La combinazione di modalità Sport, assistenza al parcheggio e avvisi HVAC è praticamente identica a quella che ho visto io. Un consiglio veloce: prima di portarla in officina, è bene annotare esattamente quando sono iniziati a comparire questi avvisi. I tecnici hanno trovato queste informazioni molto utili per la diagnosi della mia auto. Tienici informati su cosa dice il concessionario! È sempre utile sapere come vanno a finire queste cose.
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Mi avete decisamente tranquillizzato. Ho fissato un appuntamento con il mio concessionario per domani mattina, pensando di rivolgermi a loro visto che l'auto è ancora abbastanza nuova. Ho seguito il tuo consiglio e ho preso nota di quando tutto ha iniziato a fare i capricci (subito dopo aver lavato l'auto, curiosamente). La differenza di prezzo è piuttosto significativa rispetto a quanto hai pagato tu, ma immagino che questo sia il premio del concessionario per te! Almeno ora so cosa aspettarmi e che si tratta di un problema abbastanza comune. Aggiornerò il thread una volta risolto, potrebbe essere d'aiuto a qualcun altro. Apprezzo molto il vostro aiuto per questo problema!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le Porsche e lo scorso inverno ho avuto un problema simile con la mia Cayenne del 2015. La batteria si era scaricata completamente e, dopo averla messa in moto, mi si sono accese diverse spie ed errori di sistema. L'officina locale ha diagnosticato che la modalità di trasporto era stata attivata dopo il calo di tensione. Hanno risolto il problema riprogrammando i moduli di controllo e cancellando i codici di errore; ci è voluta circa un'ora e mi è costato 45 euro. Una soluzione piuttosto semplice, in realtà. Quali sono le spie specifiche che vedete? Inoltre, avete controllato la tensione della batteria o avete avuto problemi recenti con la batteria? Queste informazioni aiuterebbero a confermare se abbiamo a che fare con lo stesso problema.
(Tradotto da Inglese)