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FredXtreme

Problemi Seat Terraco con accensione irregolare da qualche tempo

Tremolio al minimo

Sobbalzo in accelerazione

Spia del motore di controllo accesa

Stallo al minimo

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Motore instabile

Perdita di potenza del motore

Scarso risparmio di carburante

L'auto non si avvia

Salve a tutti, ho un problema con la mia Seat Tarraco benzina del 2019, che ora ha 98.765 km all'attivo. I sintomi che si presentano sono i seguenti: fumo nero dallo scarico quando si accelera, spia check engine accesa, perdita di potenza, motore ruvido, strattoni in accelerazione, problemi di avviamento, consumi scarsi, stallo del motore al minimo e vibrazioni al minimo. Potrebbe essere dovuto a una bobina di accensione difettosa o a un'accensione errata? Qualcuno di voi ha avuto problemi simili e qual è stata la sua esperienza con l'officina? Grazie per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


FerdiKoenig

Ehi, sembra proprio un problema serio con la centralina del motore. Ho avuto un problema simile con la mia Seat Ateca del 2017. I sintomi erano quasi gli stessi: fumo nero, spia del motore, perdita di potenza, motore ruvido e problemi di avviamento. Nel mio caso, la centralina del motore era difettosa. La centralina è stata diagnosticata e sostituita in officina. Inoltre, è stato necessario controllare e sostituire parzialmente alcuni sensori per garantire la completa risoluzione del problema. Hanno anche riprogrammato la centralina del motore. Si trattava di una questione seria, poiché la centralina svolge un ruolo centrale nel veicolo. Consiglio vivamente di recarsi in un'officina il prima possibile e di far eseguire una diagnosi approfondita. Più a lungo si ignora il problema, più il danno potrebbe aggravarsi. Buona fortuna e speriamo che non sia nulla di grave! Saluti,

(Tradotto da Tedesco)

FredXtreme (Autore)

Ehi, grazie per la tua rapida risposta! Sembra piuttosto pesante. Posso chiederti quanto hai pagato per la riparazione? Ci sono stati altri problemi in seguito o è andato tutto bene? Cordiali saluti,

(Tradotto da Tedesco)

FerdiKoenig

Ciao, sono contento che la mia risposta sia stata utile. Allora, dopo essere andato in officina, hanno scoperto che la bobina di accensione era effettivamente difettosa e c'erano anche alcune accensioni irregolari. Tutto è stato risolto e da allora l'auto funziona regolarmente. Il costo della riparazione dell'unità di controllo del motore difettosa è stato di circa 1.000 euro. Non è stato un affare, ma dopo non ho più avuto problemi e tutto ha funzionato perfettamente. Spero che questo vi sia d'aiuto! Cordiali saluti,

(Tradotto da Tedesco)

FredXtreme (Autore)

Ehi, grazie per le informazioni. Sembra proprio un problema più grave. Oggi ho portato la mia Seat in officina e il meccanico ha riscontrato che anche le bobine di accensione sono difettose e si verificano accensioni irregolari. Proprio come la tua. Anche un sensore deve essere sostituito. Il costo della riparazione è stato stimato in circa 900 euro. Non è un affare, ma spero che in seguito tutto fili liscio. In ogni caso, il meccanico era molto fiducioso. Incrociamo le dita e speriamo che funzioni e che non sorgano altri problemi! Grazie ancora per l'aiuto e i consigli! Cordiali saluti,

(Tradotto da Tedesco)

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