Problemi relativi al DPF nella Nissan Evalia 2020: Sintomi e potenziali soluzioni

Ciao, capisco la tua difficoltà! Mi sono trovato nella tua stessa situazione con la mia Nissan Qashqai del 2017. La mia ragazza mostrava gli stessi sintomi: fumo nero, spia check engine, calo di potenza e quell'inconfondibile puzza e rumore. Si è scoperto che si trattava di un guasto al DPF. Il meccanico ha dichiarato che era internamente difettoso e che il processo di rigenerazione stava fallendo. In parole povere, il DPF aveva un mucchio di fuliggine che non riusciva a eliminare e stava soffocando. Per quanto riguarda il lavoro che hanno dovuto fare, hanno sostituito il DPF e i relativi sensori. È stata un'impresa, non voglio mentire. È un lavoro piuttosto invasivo, in quanto hanno dovuto aprire buona parte del motore per raggiungere i componenti. Non è certo un intervento da rimandare, perché potrebbe avere gravi ripercussioni sul motore se non viene risolto. Spero che questo sia d'aiuto per la vostra situazione! Non esitate a rivolgervi a un'officina di fiducia: il vostro veicolo vi ringrazierà.

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti, vi ringrazio per aver condiviso il vostro dramma del DPF della Qashqai. Mi sembra che anche la mia Evalia abbia lo stesso problema. Ad essere sincero, pensavo che potesse essere un difetto interno del DPF a causare la mancata rigenerazione. Sono contento di sapere che non sto sparando nel buio. Penso che la tua esperienza mi abbia spinto a risolvere il problema, piuttosto che rimandarlo ulteriormente. Mi riterrò fortunato se si tratta solo di una sostituzione del DPF e di alcuni sensori. Non è una cosa facile da digerire, ma è sicuramente meglio che rischiare l'intero motore! Se posso chiedere, ti ricordi quanto hai dovuto sborsare per la riparazione? E da allora è filato tutto liscio come l'olio o si è presentato qualcos'altro in seguito? Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, hai fatto bene a controllare il DPF. Dopo essere andato dal meccanico, le cose sono cambiate in meglio. Il DPF era effettivamente difettoso internamente, come avevamo ipotizzato. Le mie tasche, però, hanno subito un duro colpo: ho dovuto sborsare 1550 euro per farlo riparare. Ma la tranquillità non ha prezzo, giusto? Da allora, il problema del chilometraggio residuo è stato risolto. La mia Nissan ha ripreso a funzionare a pieno ritmo e finora non si sono verificati nuovi inconvenienti. Diciamo solo che il fumo nero, il rumore del motore e quel misero odore di scarico appartengono ormai al passato. Provate e risolvete il problema del DPF. Salute!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie mille per avermi tranquillizzato. Sono contento che tu sia riuscito a cambiare la tua situazione. La sua è una storia davvero incoraggiante. È un po' snervante considerare il costo, ma capisco perfettamente il tuo punto di vista. Per un viaggio tranquillo, il prezzo non è troppo alto. Deve essere un grande sollievo non doversi più preoccupare del fumo nero, dell'orribile odore di scarico e di quel maledetto rumore del motore! In ogni caso, seguirò sicuramente il suo consiglio e farò controllare la mia Evalia. Grazie ancora per aver condiviso la vostra esperienza e la saggezza che ne deriva. Spero di ricevere presto buone notizie. Abbiate cura di voi e vi auguro di viaggiare ancora senza problemi! Salute!

(Tradotto da Tedesco)