Problemi principali di una Peugeot 408 del 2014: cercasi consigli per un meccanico affidabile

Salve, ho avuto esattamente lo stesso problema con la mia Peugeot 308 del 2011. I problemi provenivano dalla centralina della chiusura centralizzata, non dalla chiave dell'auto. Mi dava molto fastidio perché non ero mai sicuro che l'auto fosse chiusa o meno. Fate controllare la centralina della chiusura centralizzata in officina. Nel mio caso, è stato necessario sostituirla completamente. È stato un bel lavoro, ma poi i problemi sono scomparsi. Provate dal vostro meccanico di fiducia. Speriamo che sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per il suggerimento! Ti ricordi quanto hai pagato per sostituire la centralina della chiusura centralizzata? E da allora è successo qualcos'altro o il problema si è risolto dopo?

(Tradotto da Tedesco)

La sostituzione di questa stupida centralina mi è costata 465 euro. Un sacco di soldi, ma dopo di che era finalmente tranquillo. Da allora, non ci sono mai stati problemi con il meccanismo di chiusura. È come un'auto nuova, ve lo dico io! A proposito, il tuo sospetto sulla batteria della chiave di accensione era anche il mio, ma l'ho fatto fare direttamente dal mio meccanico. Da allora non mi sono più preoccupato. Spero che vi sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao di nuovo, grazie per il feedback! Il prezzo è un po' alto, ma se risolve definitivamente il problema, probabilmente ne vale la pena. Sono contento che non abbia avuto altri problemi con le batterie della chiave di accensione. Terrò sicuramente conto del suggerimento sull'unità di controllo della chiusura centralizzata la prossima volta che andrò dal mio meccanico. Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)