Problemi principali della BMW Z3: LED lampeggiante e mistero del codice di errore

Ciao a tutti! Ho qualche esperienza di lavoro sulle BMW. La scorsa estate ho avuto un problema abbastanza simile con la mia BMW Z4 del 2002. La capote si comportava proprio come la tua, bloccandosi a metà strada e mostrando spie luminose. L'ho portata nella mia officina di fiducia e si è scoperto che si trattava di un collegamento allentato nel cablaggio del meccanismo della capote. Hanno dovuto rintracciare i cavi e hanno trovato una connessione danneggiata. L'hanno sistemato per circa 95 euro e da allora funziona perfettamente. Molto meglio che dover sostituire l'intero motore o i sensori! Prima di condividere dettagli più specifici, potresti condividerli: Ha notato un rumore di strusciamento quando aziona la capote? Si verifica più spesso quando fa freddo o dopo che l'auto è stata ferma? Hai cercato codici di errore specifici? Conosco abbastanza bene queste auto della serie Z (ho posseduto anche una Z8), quindi potrei essere in grado di aiutarti a individuare il problema se mi fornisci ulteriori informazioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! La mia Z3 ha 43369 km sul contachilometri dall'ultimo tagliando e sento un leggero rumore di sfregamento quando provo a far funzionare la capote, soprattutto quando fa freddo. Non sono ancora riuscito a ottenere i codici di errore specifici, ma ho intenzione di farla scansionare domani. La tua esperienza con il cablaggio è davvero interessante, sarebbe fantastico se la mia si rivelasse qualcosa di così semplice ed economico. Farò sicuramente controllare prima quei collegamenti prima di passare a riparazioni più costose. Ho avuto simili problemi elettrici con altri sistemi in passato, quindi non mi sorprenderebbe se anche qui fosse il colpevole.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per l'aggiornamento sulla tua Z3. Dopo aver letto del rumore di macinazione, penso che potrebbe essere un po' diverso dalla mia ipotesi iniziale sul cablaggio. Quando la mia Z4 ha avuto problemi l'anno scorso, era completamente silenziosa, ha semplicemente smesso di funzionare. Il rumore di macinazione che descrivi in ​​realtà mi ricorda un altro problema che ho avuto circa due anni fa. Quella volta, si è scoperto che il sensore Hall era effettivamente difettoso e stava causando confusione nella parte superiore sulla sua posizione. Ricordo che mi è costato circa 350 euro per la sostituzione del sensore, ma ne è valsa assolutamente la pena. Il rumore di macinazione si verificava perché il sistema non era sincronizzato correttamente, facendo sì che il meccanismo combattesse contro se stesso. Dato quello che stai dicendo sul fatto che il freddo peggiora la situazione, ora sto propendendo ancora di più per la teoria del sensore Hall. Questi sensori possono diventare più schizzinosi alle basse temperature, il che corrisponde perfettamente ai tuoi sintomi. Quando ricevi quei codici di errore domani, cerca specificamente eventuali codici correlati al sensore di posizionamento, che ti aiuteranno a confermarlo. Una cosa rapida che puoi provare prima di portarla: pulisci attentamente intorno all'area del sensore. A volte l'accumulo di sporcizia può causare sintomi simili. Non ha funzionato nel mio caso, ma vale la pena tentare prima di spendere soldi in riparazioni. Fammi sapere cosa dicono quei codici di errore quando li ricevi. Possiamo confrontarli con quelli che ho ricevuto quando il mio sensore si è guastato.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte queste informazioni aggiuntive! Dopo aver sentito la tua esperienza con il sensore Hall e il rumore di macinazione simile, mi sento più convinto che probabilmente è quello che sto affrontando anch'io. La connessione con il freddo che hai menzionato ha molto senso, sicuramente si agita di più quando le temperature scendono. Riceverò sicuramente quei codici di errore domani e pulirò intorno all'area del sensore come hai suggerito. Anche se è solo per escludere le cose, vale la pena provare prima di spendere soldi in riparazioni. In realtà sono un po' sollevato di sapere che quando hai sostituito il sensore Hall, hai risolto completamente il problema. Almeno so che se si rivelasse il mio problema, c'è una soluzione chiara, anche se costa circa 350. Quando riceverò i codici domani, aggiornerò questo thread con ciò che scoprirò. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere le tue esperienze, mi sta aiutando a sentirmi più preparato per la mia visita dal meccanico. Grazie per avermi spiegato tutto!

(Tradotto da Inglese)