Problemi multipli di Crossland: Guasto del sensore o qualcosa di peggio?

Ciao a tutti! Ho avuto un'esperienza simile sulla mia Vauxhall Mokka del 2015 (prima avevo anche una Corsa). Direi che ho poca esperienza con le auto, solo le basi. Quando mi sono trovato di fronte a sintomi simili, è emerso che si trattava di un'unità di controllo del motore (ECU) difettosa. L'officina ha diagnosticato il problema dopo aver eseguito alcuni test e ha dovuto sostituire completamente l'unità. Il costo è stato di circa 1000 euro, compresa la manodopera. Non è stato divertente per il portafoglio, ma ha risolto tutti i problemi, il fumo, la perdita di potenza e gli strani rumori sono scomparsi. Prima di trarre conclusioni affrettate, quanti km ha fatto la vostra CrosslandX? Quando sono comparsi questi sintomi? Sono state effettuate riparazioni di recente? Queste informazioni sarebbero utili per capire se il tuo caso corrisponde a quello che ho riscontrato io. I sintomi sembrano molto simili, ma è meglio verificare prima questi dettagli.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta! La mia ha 202108 KM all'attivo e l'ho fatta revisionare il mese scorso. I sintomi hanno iniziato a manifestarsi circa due settimane fa, peggiorando gradualmente. I tempi sono davvero strani, visto che prima andava benissimo. In base a quello che dici sulla centralina, potrei dover mettere mano al portafogli per un colpo... La tua auto aveva anche quello strano sibilo in accelerazione? Questa è la parte che mi preoccupa di più.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, capisco perfettamente cosa intendi per quel sibilo, la mia Mokka aveva lo stesso identico problema! Era come un bollitore che fischiava ogni volta che premevo l'acceleratore, vero? Super fastidioso! In realtà, quel sibilo è stata una delle cose principali che ha fatto capire al mio meccanico che si trattava di un problema alla centralina. È strano come queste cose inizino a comparire dal nulla, anche la mia funzionava perfettamente fino a quando non ha smesso di funzionare. La tempistica dei vostri problemi (subito dopo l'assistenza) è comunque interessante... I miei problemi sono iniziati dal nulla, senza alcun collegamento con l'assistenza. Il chilometraggio della tua CrosslandX è abbastanza simile a quello che aveva la mia quando sono iniziati i problemi (la mia aveva circa 195000 km). Una cosa che non ho menzionato nella mia prima risposta: prima di far sostituire la centralina, ho sprecato circa 200€ per sostituire il sensore del turbo perché un'altra officina pensava che fosse quello il problema. Attenzione, spoiler: non lo era! Un consiglio veloce: quando la porti in officina, assicurati che prima facciano un test diagnostico corretto. Non lasciate che inizino a sostituire i pezzi senza esserne sicuri. Questo è l'errore che ho commesso inizialmente. Fammi sapere come va, sono davvero curioso di sapere se il problema è lo stesso che ho riscontrato io!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate, soprattutto per quanto riguarda il sensore del turbo! Mi avete appena evitato di commettere lo stesso costoso errore. Il paragone del bollitore che fischia è azzeccatissimo, è esattamente quello che sembra! L'ho appena prenotata presso il concessionario principale Vauxhall per martedì prossimo. Chiederò espressamente di fare un test diagnostico approfondito prima di toccare qualsiasi cosa, come hai suggerito tu. Probabilmente menzionerò anche la tua esperienza con la centralina, giusto per dare loro un altro punto di vista da considerare. Spero davvero che non costi quanto la tua, ma almeno ora sono mentalmente preparato! Grazie ancora per aver trovato il tempo di condividere la tua esperienza. Cercherò di ricordarmi di aggiornarvi quando scoprirò cosa c'è di sbagliato nel mio. Speriamo che sia qualcosa di più semplice, ma almeno so cosa mi aspetta!

(Tradotto da Inglese)