Problemi multipli con GrandlandX, problemi di aspirazione?

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto (un certo livello di esperienza) e l'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia Vauxhall Insignia diesel del 2015. Sembra esattamente quello che stai descrivendo. Ho avuto gli stessi sintomi, spia del motore, perdita di potenza, tutto il tremolio. L'ho portata nella mia officina abituale e sì, era un deflettore rotto. Mi è costato circa 865€ per la riparazione, ma ha risolto tutto. Hanno dovuto sostituire l'intero collettore di aspirazione a causa del modo in cui sono costruite queste cose. Prima di condividere ulteriori dettagli sulla mia esperienza, qual è il vostro chilometraggio e avete notato del fumo nero dallo scarico? Inoltre, quando sono iniziati esattamente questi sintomi? Questo potrebbe aiutarmi a darvi consigli più specifici su cosa controllare. Se si tratta del deflettore, non aspettate troppo a farlo controllare. Queste cose possono causare ulteriori danni se lasciate incustodite.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! Il mio chilometraggio è di 161501 KM e ho fatto l'ultimo tagliando circa un mese fa. In realtà non ho notato alcun fumo nero, ma i sintomi sono iniziati all'improvviso la scorsa settimana mentre ero in autostrada. È passata da un funzionamento perfetto a tutti questi problemi in un colpo solo. La storia della tua Insignia è molto simile a quella che sto vivendo io. È molto utile sapere che il collettore di aspirazione deve essere sostituito completamente, è sicuramente una cosa che terrò presente. Cercherò di portarla dal mio meccanico il prima possibile. Anche la tua auto ha emesso il sibilo di cui ho parlato? Mi chiedevo se fosse un'altra conferma che potrebbe trattarsi dello stesso problema.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Grazie per i dettagli. Sì, la mia Insignia aveva sicuramente il sibilo di cui parli, era particolarmente evidente in fase di accelerazione, giusto? È come un forte fruscio. Questo è in effetti uno dei classici segni di un problema ai deflettori, il che mi rende ancora più convinto che abbiamo lo stesso problema. È interessante che la tua sia iniziata improvvisamente in autostrada, la mia ha fatto qualcosa di simile intorno ai 155.000 KM. Stavo andando a trovare dei parenti quando è entrata in modalità "limp". Non è affatto divertente! Il fatto che la tua sia partita all'improvviso senza fumo nero è praticamente identico a quello che ho provato io. Visto che hai detto di averla revisionata di recente, potrebbe valere la pena di verificare con l'officina se hanno notato qualcosa di strano durante la manutenzione. A volte questi problemi possono iniziare da poco e poi... boom! Nel mio caso, i meccanici hanno detto che c'erano alcuni segnali di allarme che avrebbero potuto cogliere se avessero saputo cosa cercare. Inoltre, quando ho fatto riparare il mio, l'officina mi ha mostrato il vecchio pezzo. L'aletta era completamente bloccata, il che spiegava tutti quei sintomi. Se vuoi, posso condividere alcune foto di come si presentava. Potrebbe essere utile quando parli con il tuo meccanico!

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo molto tutte queste informazioni dettagliate! Il sibilo è esattamente quello che hai descritto, quel rumore di fruscio durante l'accelerazione. In effetti è un sollievo sentire che la tua esperienza corrisponde così tanto alla mia, anche per quanto riguarda l'insorgenza improvvisa intorno allo stesso chilometraggio. Domani chiamerò sicuramente la mia officina di assistenza e le farò presente quanto mi ha detto. Sarebbe molto utile se potessi condividere le foto, in modo da mostrarle al mio meccanico quando la porterò in officina. Più informazioni ho, meglio è! Grazie ancora per aver trovato il tempo di aiutarmi. È stato davvero rassicurante sentire qualcuno che ha vissuto la stessa situazione. Risolverò il problema prima che causi altri problemi. Probabilmente mi avete risparmiato un bel po' di grattacapi e riparazioni potenzialmente più costose!

(Tradotto da Inglese)