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JoMey86

Problemi elettrici e debolezza della batteria nella Opel Adam 2019: cercasi esperienze

Batteria debole all'avvio del motore

Luci fioche o tremolanti

Guasto memorizzato

Malfunzionamento elettrico generale

Ciao ragazzi, ho bisogno del vostro aiuto. Ho una Opel Adam del 2019, benzina, con poco meno di 68.000 km all'attivo. Recentemente l'impianto elettrico è andato completamente in tilt, tutto inizia a sfarfallare, messaggio di errore salvato e quando la metto in moto la batteria è davvero debole. La mia ipotesi è che il terminale 30 sia interrotto. Qualcuno di voi ha mai avuto una cosa del genere e può darmi un consiglio su come è andata dal meccanico? Non voglio essere fregato di nuovo come l'ultima volta. Grazie in anticipo.

(Tradotto da Tedesco)

5 commento(i)


FrankSCH

Ciao, posso sicuramente capire quello che stai passando. Ho avuto un problema simile con la mia Opel Corsa del 2016 non molto tempo fa. Anche a me è comparso il messaggio "sensore batteria guasto" e ho avuto sintomi simili ai tuoi: l'impianto elettrico faceva le bizze e la batteria sembrava scarica. Il meccanico della mia officina ha sostituito il sensore della batteria e ha controllato l'intero sistema di bordo. Ha detto che il problema potrebbe essere grave se non risolto in tempo, in quanto riguarda l'intero sistema elettrico e potrebbe persino causare una perdita di potenza dello sterzo. Sembra proprio che si possa verificare un'interruzione simile. Vi consiglio di recarvi in un'officina il prima possibile per far controllare il problema.

(Tradotto da Tedesco)

JoMey86 (Autore)

Ehi, grazie per la risposta! Sinceramente speravo che non fosse così grave, ma che diamine.... Sembra proprio che debba portare l'auto da un meccanico. Quanto hai dovuto scavare nelle tue tasche per cambiare il sensore della batteria e per tutto il controllo, se ti ricordi? Si è ripresentato un problema simile dopo la sostituzione? Grazie mille in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

FrankSCH

Ehi, nessun problema! La sostituzione del sensore della batteria e il controllo dell'impianto elettrico mi sono costati 315 euro. Da quando il meccanico ha riparato l'interruzione nel terminale 30, la mia auto ha ripreso a funzionare come un orologio e il problema non si è più ripresentato. È un bel po' di denaro, ma secondo me vale ogni centesimo per garantire l'intero impianto elettrico e la sicurezza generale. Potete vedere se riuscite a trovare un'officina che vi faccia un prezzo migliore, ma non prendetelo alla leggera!

(Tradotto da Tedesco)

JoMey86 (Autore)

Wow, più di 300 euro... È una cifra notevole. Ma la sicurezza viene prima di tutto. Probabilmente chiederò diversi preventivi per evitare di essere fregato di nuovo. Grazie ancora per le informazioni e l'avvertimento. Così so cosa aspettarmi. Spero che in seguito la mia auto rimanga senza difetti. Buona giornata e buon viaggio con la vostra Corsa!

(Tradotto da Tedesco)

E87Fan

Salve, L'Adam ha un sensore della batteria? Se sì, inizierei la ricerca dei guasti da qui e controllerei anche i fusibili, che di solito sono installati vicino alla batteria. Se non è installato alcun sensore, penso che la batteria sia semplicemente un po' vecchia.

(Tradotto da Tedesco)

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