Problemi elettrici della Land Rover Discovery: Aiuto per il mistero della batteria

Ciao a tutti! Ho avuto problemi molto simili con la mia Land Rover Range Rover Sport Diesel del 2017 l'anno scorso a 95.000 km. I sintomi erano identici: avviamento lento, spie che si oscurano e avvisi elettrici. Il mio caso si è rivelato essere più di una semplice batteria debole. L'alternatore non si caricava correttamente e i collegamenti dei terminali della batteria principale presentavano una notevole corrosione. È stato inoltre riscontrato un guasto al regolatore di tensione, che causava un'alimentazione incoerente degli impianti elettrici. La riparazione ha comportato: Test approfondito del sistema di carica, sostituzione dell'alternatore, pulizia/sostituzione dei terminali della batteria, installazione di un nuovo regolatore di tensione, test di carico della batteria (la batteria stessa era effettivamente a posto) Si trattava di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata perché avrebbe potuto lasciarmi a piedi ovunque. Il guasto dell'alternatore stava progressivamente danneggiando altri componenti elettrici. Consiglio vivamente di farlo controllare da un tecnico Land Rover certificato, poiché questi problemi elettrici possono essere piuttosto complessi nei veicoli moderni. Spero di essere stato d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile perché sembra esattamente ciò che sto affrontando. Sono particolarmente preoccupato per la situazione dell'alternatore che hai menzionato. Ti ricordi più o meno quanto ti è costata l'intera riparazione? Inoltre, sono curioso di sapere se hai avuto altri problemi elettrici da quando l'hai riparato?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di risentirti! Volevo solo darti un aggiornamento positivo dalla mia ultima risposta. A differenza del mio precedente problema all'alternatore, i tuoi sintomi sembrano più semplici. Di recente ho portato la mia Range Rover Sport da un meccanico certificato per il problema di interruzione del terminale 30 che ho menzionato e hanno scoperto che in realtà era solo un problema alla batteria. La riparazione totale è costata 290,00 €, molto meno del mio precedente dramma all'alternatore! La notizia migliore è che da quando l'ho riparata, non ho avuto un solo problema elettrico. Niente più luci che si abbassano, messaggi di avviso o problemi di avvio. Ora l'auto funziona come un sogno. È un tale sollievo quando queste cose si rivelano più semplici del previsto, vero? Dimostra solo che non tutti i gremlin elettrici comportano una fattura di riparazione enorme. Se i tuoi sintomi sono simili, spero che sarai fortunato come lo sono stato io questa volta! Fammi sapere come va con i tuoi. Sono sempre felice di condividere esperienze con altri proprietari di Land Rover!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il seguito dettagliato! Mi hai dato un po' di speranza che questa situazione non sia poi così grave come temevo. In realtà sono appena tornato dal meccanico e volevo condividere la mia esperienza. Si è scoperto che era una combinazione di problemi, la mia batteria era effettivamente scarica, ma c'era anche una notevole corrosione sui terminali e un collegamento allentato nel cablaggio principale. Il meccanico ha eseguito un controllo completo dell'impianto elettrico, ha pulito tutto, sostituito la batteria e fissato correttamente tutti i collegamenti. L'intero lavoro mi è costato circa 400 dollari, il che onestamente non è poi così male considerando quello che immaginavo! Ora l'auto funziona perfettamente, niente più luci che si abbassano o messaggi di avviso. L'avvio è forte e immediato, proprio come quando era nuova. Apprezzo molto il contributo di tutti su questo. Mi ha sicuramente aiutato a capire meglio cosa stavo affrontando e mi ha dato la sicurezza di risolvere il problema rapidamente prima che potesse diventare un problema più grande. Abbi cura di te!

(Tradotto da Inglese)