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peterstern80

Problemi elettrici della BMW i4? Controllare prima il terminale 30

Motore difficile da avviare

Ciao a tutti, ho qualche gremlin elettrico con la mia BMW i4 del 2021. Ricevo avvisi di batteria scarica, avviamenti scadenti ed errori di sottotensione nel sistema. Sospetto che potrebbe essere correlato al Terminale 30 continuo positivo, ma non ne sono del tutto sicuro. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili? Mi piacerebbe sapere qual era il problema effettivo e come l'ha risolto la vostra officina.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


helenarichter76

Ciao! Ho un po' di esperienza con i veicoli elettrici e ho avuto un problema simile con la mia BMW iX3 del 2019 (adoro i veicoli elettrici BMW, stavo quasi per prendere la i4!). Quando ho avuto esattamente quegli stessi sintomi, avvisi di batteria scarica e problemi di avviamento, si è scoperto che la mia batteria da 12 V era completamente scarica. La batteria principale ad alto voltaggio andava bene, ma la batteria ausiliaria da 12 V che alimenta l'elettronica era la colpevole. L'ho portata alla mia officina di fiducia e hanno diagnosticato che era una batteria completamente scarica che non era più recuperabile. La riparazione totale è costata 290 euro, inclusa una nuova batteria e la programmazione. Da allora funziona perfettamente, circa 8 mesi. Quanto hai percorso e vedi altre spie luminose? Inoltre, da quanto tempo hai questi sintomi? Queste informazioni ti aiuteranno a capire meglio se stai affrontando lo stesso problema che ho avuto io. Sentiti libero di condividere maggiori dettagli, sono sempre felice di aiutare un altro proprietario di un veicolo elettrico BMW!

(Tradotto da Inglese)

peterstern80 (Autore)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! Ho percorso 74374 km con la mia i4 e ho iniziato a notare questi problemi circa una settimana fa. Non ho avuto problemi gravi dall'ultimo tagliando. La situazione della batteria sembra molto simile a quella che sto vivendo io. Hai notato una qualche correlazione con il freddo o è successo all'improvviso? Sicuramente farò controllare la batteria da 12 V prima di esaminare problemi più complessi. Apprezzo molto la spiegazione dettagliata della tua riparazione, mi fa sperare che si tratti di una soluzione semplice.

(Tradotto da Inglese)

helenarichter76

Di nuovo ciao! Sì, la temperatura ha sicuramente giocato un ruolo nel mio caso. Ho notato che i problemi diventavano più evidenti durante il freddo, è come se il freddo fosse stata la goccia che ha fatto traboccare il vaso per la mia vecchia batteria da 12 V. Nel mio caso, è iniziato dal nulla con occasionali messaggi di avviso, ma il freddo ha peggiorato molto la situazione. L'auto faceva più fatica ad avviarsi al mattino e quegli avvisi sulla batteria sono diventati più frequenti. È abbastanza tipico che le batterie da 12 V mostrino la loro debolezza in condizioni più fredde. Il tuo chilometraggio è abbastanza vicino a quello che avevo io quando ho avuto il problema (avevo circa 68000 km). Anche i sintomi che compaiono all'improvviso nel giro di una settimana sono molto simili alla mia esperienza, diventano una specie di valanga quando la batteria inizia a cedere. Solo un avvertimento, dopo la sostituzione della batteria, l'officina ha detto che è una buona norma portare l'auto per viaggi più lunghi di tanto in tanto. A quanto pare, molti viaggi brevi non danno alla batteria da 12 V abbastanza tempo per ricaricarsi completamente, il che può contribuire a questi problemi. Fammi sapere come va dopo averla fatta controllare. Scommetterei che è lo stesso problema che ho avuto con la batteria da 12 V. La riparazione dovrebbe essere piuttosto semplice se è così.

(Tradotto da Inglese)

peterstern80 (Autore)

Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! Hai assolutamente ragione sul collegamento con il freddo, ora che lo dici, questi problemi sono iniziati quando le temperature sono scese. La tua esperienza è incredibilmente utile, soprattutto sapendo che la riparazione è stata semplice per te. Ho fissato un appuntamento con la mia officina per la prossima settimana per controllare la batteria da 12 V. Seguirò sicuramente il tuo consiglio anche per quei viaggi più lunghi, ha perfettamente senso per quanto riguarda il tempo di ricarica. È davvero rassicurante sapere che sintomi così simili sono stati risolti con una semplice sostituzione della batteria nel tuo caso. Ero preoccupato che potesse trattarsi di qualcosa di più serio con l'impianto elettrico. Anche il costo che hai menzionato sembra ragionevole, soprattutto rispetto a quello che immaginavo. Aggiornerò il thread una volta che avrò risolto il problema, ma ora mi sento molto più ottimista. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere tutti questi dettagli!

(Tradotto da Inglese)

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