Problemi di vibrazioni del CR-V: Supporto motore difettoso o altro?

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza di lavoro sulle auto e ho affrontato qualcosa di molto simile con la mia Honda HR-V del 2015. Ho scoperto che era proprio il connettore del supporto motore a darmi problemi. I sintomi erano esattamente quelli che descrivi tu, quelle fastidiose vibrazioni che non andavano via. L'ho portata nella mia officina abituale e hanno trovato un cavo/connettore difettoso sul supporto motore. L'intera riparazione, compresi i ricambi e la manodopera, mi è costata circa 165 euro, ma ne è valsa la pena perché le vibrazioni sono scomparse completamente. Qual è il vostro chilometraggio con il CR-V? E notate le vibrazioni più al minimo o in accelerazione? Queste informazioni mi aiuterebbero a capire se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io. Sappiate che, anche se le nostre situazioni sembrano simili, è sempre meglio far controllare il problema da un professionista per essere sicuri. Questi sintomi possono essere talvolta difficili da diagnosticare correttamente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Il mio CR-V ha appena percorso 135286 km. In effetti, noto le vibrazioni soprattutto al minimo, specialmente dopo che il motore si è riscaldato. È bello sapere che la riparazione del connettore del supporto motore ha risolto il tuo problema, mi fa sperare che si tratti di qualcosa di simile e non troppo complicato. Lo farò controllare presto, ma è davvero utile sapere cosa aspettarsi. Ho fatto il tagliando il mese scorso e tutto il resto sembra funzionare bene, quindi questa vibrazione mi ha colto di sorpresa.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, quel chilometraggio è abbastanza simile a quando ho iniziato ad avere problemi con la mia HR-V. La mia aveva circa 140 km quando sono iniziate le vibrazioni. Quello che descrivi riguardo alle vibrazioni che peggiorano dopo il riscaldamento è esattamente quello che ho provato io, è un classico sintomo di un problema del supporto controllato dal vuoto. Dato che hai detto di aver fatto la manutenzione il mese scorso, hanno controllato i tubi del vuoto? A volte possono rompersi o allentarsi senza essere molto evidenti. Quando il connettore del mio supporto si stava guastando, ho notato che le vibrazioni cambiavano intensità a seconda del carico del motore, ad esempio miglioravano quando davo un po' di gas, poi peggioravano di nuovo al minimo. Dopo aver sistemato la mia, sono andato avanti senza problemi per circa 30.000 km senza alcun problema. Tenetelo d'occhio e non aspettate troppo a farlo controllare, questi supporti possono causare altri problemi se non vengono riparati. Nel mio caso la riparazione è stata piuttosto semplice e l'officina l'ha eseguita in circa 2 ore. Fatemi sapere come va quando lo fate controllare. Sono sempre curioso di sapere se altri hanno risolto lo stesso problema!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i dettagli! Hai centrato in pieno il problema, è esattamente quello che sto sperimentando con le vibrazioni che cambiano quando do gas. Non avevo nemmeno pensato ai tubi del vuoto, ma ora che me lo dici ha perfettamente senso. È davvero rassicurante sapere che la tua riparazione è durata per 30.000 km senza che si ripresentassero problemi. Ho appena prenotato un appuntamento con il mio meccanico per la prossima settimana. Con queste informazioni mi sento molto più sicuro, almeno posso indicargli la direzione giusta per quanto riguarda i tubi del vuoto e il connettore di montaggio. Anche il tempo di riparazione di 2 ore sembra gestibile, molto meglio di quanto temessi. Ti ringrazio davvero per aver condiviso la tua esperienza. Terrò sicuramente d'occhio come si comporta fino all'appuntamento, soprattutto ora che so a cosa prestare attenzione con le vibrazioni che cambiano. Cercherò di ricordarmi di postare un aggiornamento dopo che l'avrò riparato, potrebbe essere d'aiuto a qualcun altro che ha lo stesso problema!

(Tradotto da Inglese)