Problemi di temperatura della BMW Z4, problemi alla griglia di raffreddamento?

Ciao! Ho un po' di esperienza con le BMW e ho avuto un problema simile con la mia BMW M4 del 2014 (ho avuto anche qualche problema con la mia 320i). Quel comportamento dell'indicatore della temperatura mi sembra molto familiare. Inizialmente ho pensato che fosse qualcosa di importante, ma si è rivelato essere solo un fusibile difettoso nel modulo di controllo del sistema di raffreddamento. Il mio meccanico l'ha notato durante un controllo diagnostico. La riparazione è stata semplice, ho solo dovuto sostituire il fusibile, mi è costata 52 euro. Prima di trarre conclusioni sulla griglia, potresti condividere: la ventola sembra funzionare normalmente? Hai notato perdite di refrigerante? Quando si accende esattamente la spia CEL? Queste informazioni aiuterebbero a restringere il campo. Potrebbe essere qualcosa di semplice come nel mio caso, o potrebbe essere necessario uno sguardo più approfondito. Fammi sapere!

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato appena 2 settimane fa a 159797 KM e sto riscontrando sintomi simili. La ventola sembra funzionare bene, nessuna perdita di refrigerante visibile che io possa individuare. La spia CEL di solito si accende dopo circa 10-15 minuti di guida, soprattutto quando il motore sta ancora cercando di raggiungere la normale temperatura di esercizio. Ho notato che le letture della temperatura iniziano a fluttuare più o meno nello stesso periodo. Apprezzo molto il tuo contributo sul fusibile, mi dà sicuramente qualcosa di specifico da controllare. Potresti condividere esattamente quale fusibile era il colpevole nel tuo caso?

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Grazie per i dettagli, sono davvero utili. Sulla mia M4, era il fusibile F70 nella scatola dei fusibili principali a causare tutti i problemi. È uno di quei fusibili da 20 ampere che controlla il sistema di raffreddamento del motore. La cosa interessante è che i tuoi sintomi sono quasi identici a quelli che ho riscontrato io. Anche la mia auto ha iniziato a fare i capricci intorno ai 155.000 km, anche se avevo appena fatto la manutenzione. La tempistica dell'accensione della tua CEL (10-15 minuti dopo la guida) è esattamente quella che si è verificata anche con la mia. Le letture fluttuanti della temperatura mi stavano facendo impazzire prima di risolvere il problema. Ho finito per perdere tempo a controllare il termostato e la pompa dell'acqua prima che il mio meccanico mi segnalasse il problema del fusibile. Avrei dovuto controllare prima quello! Dal momento che i tuoi sintomi coincidono così tanto con i miei, ti consiglio di controllare il fusibile prima di procedere a riparazioni più complesse. Se sei in grado di farlo da solo, è un controllo piuttosto semplice. In caso contrario, qualsiasi meccanico decente dovrebbe essere in grado di verificarlo rapidamente. Tenete presente che, anche se il fusibile ha risolto il mio problema, queste BMW possono essere complicate. Se il controllo del fusibile non risolve il problema, potrebbe valere la pena di far testare la pressione del sistema di raffreddamento per sicurezza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per le informazioni dettagliate sul fusibile F70! È esattamente il tipo di consiglio specifico che speravo di ricevere. È molto utile sapere che si tratta di un fusibile da 20 ampere. In realtà mi sento abbastanza sollevato dal fatto che potrebbe essere qualcosa di relativamente semplice e poco costoso da riparare, soprattutto perché i nostri sintomi corrispondono così bene. Sono bravo nella manutenzione di base dell'auto, quindi controllerò sicuramente il fusibile come prima cosa domani. Temevo che si trattasse di qualcosa di grave, come un guasto alla pompa dell'acqua o al termostato, che avrebbe comportato una spesa molto maggiore per il mio portafoglio. Probabilmente mi hai evitato di finire nella tua stessa costosa tana del coniglio! Se il problema dovesse essere un altro, seguirò il tuo consiglio sulla prova di pressione. Apprezzo molto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza. Ti aggiornerò sicuramente quando avrò risolto il problema!

(Tradotto da Inglese)