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SariMey

Problemi di surriscaldamento e valvola di bypass difettosa nella Renault Captur Hybrid 2024: esperienze e soluzioni suggerite

Surriscaldamento

Spia del motore di controllo accesa

Ciao ragazzi, qualcuno ha esperienza di uno strano problema con una Renault Captur Hybrid del 2024? Si surriscalda e si accende la spia del check engine. Sospetto che la valvola di bypass per il liquido di raffreddamento del motore non funzioni. Qualcuno ha mai avuto un problema simile e può darmi qualche consiglio per la risoluzione dei problemi? Sono pronto ad ascoltare le vostre esperienze di riparazione. Come avete risolto il problema nella vostra officina? Grazie mille in anticipo per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


LauGroß19

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Renault Clio Sport del 2022. Valuterei la mia esperienza in materia di auto piuttosto bassa, ma ne so qualcosa. Anche la mia officina ha avuto problemi con il cavo di collegamento alla valvola di bypass del liquido di raffreddamento. La mia officina ha riparato il collegamento e da allora tutto funziona senza problemi. La riparazione mi è costata 155 euro. È stato un po' costoso, ma ha risolto il problema. Tuttavia, poiché ogni auto è un po' diversa dall'altra, sarebbe utile se mi dicesse qualcosa di più sui sintomi e sui codici di errore della sua auto? In questo modo potrei aiutarla con maggiore precisione.

(Tradotto da Tedesco)

SariMey (Autore)

Grazie per il tuo contributo. Sono lieto che la sua auto funzioni di nuovo correttamente. La mia Captur visualizza il codice di errore P0128. Questo codice indica un problema con la temperatura del liquido di raffreddamento. Per quanto ne so, potrebbe essere il termostato o il sensore di temperatura, ma non ne sono sicuro. Il mio chilometraggio è di 110177 km e l'ultimo controllo è stato effettuato circa 3 mesi fa. Sarei grato a chiunque avesse altri suggerimenti o soluzioni.

(Tradotto da Tedesco)

LauGroß19

Ciao, grazie per le informazioni aggiuntive! Per inciso, la mia Clio ha circa 123.000 chilometri. Il codice P0128 potrebbe indicare un termostato o un sensore di temperatura difettoso. Nel mio caso si trattava della valvola di bypass del liquido di raffreddamento, ma il codice di guasto era diverso. Il passo successivo potrebbe essere quello di controllare il termostato e il sensore di temperatura. Non sono costosi e sono relativamente facili da sostituire se sono difettosi. Purtroppo non posso fornire prezzi specifici per la Captur, in quanto conosco solo i costi della mia Clio. Se il problema persiste, sarebbe meglio portare l'auto in officina per una diagnosi. Potrebbe anche trattarsi di qualcosa di più complicato, come una pompa dell'acqua difettosa o un problema nel sistema di raffreddamento. Spero che questo vi sia d'aiuto! Tienici informati, ci farebbe piacere sapere come va a finire. Buon viaggio!

(Tradotto da Tedesco)

SariMey (Autore)

Grazie mille per il tuo consiglio! Seguirò sicuramente il suo suggerimento e farò controllare il termostato e il sensore di temperatura. Sì, se non c'è nulla da fare, ho intenzione di portare la mia Renault in officina. Spero che non sia nulla di troppo complicato o costoso. Vi terrò sicuramente aggiornati. Auguratemi buona fortuna! E grazie ancora per il vostro aiuto, è davvero utile e rassicurante sapere che altri hanno avuto problemi simili e li hanno risolti. A presto!

(Tradotto da Tedesco)

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