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StephRic

Problemi di surriscaldamento e spia motore su Toyota Hiace 2005

Spia del motore di controllo accesa

Surriscaldamento

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia Toyota Hiace del 2005 con motore a benzina. Si surriscalda e la spia del check engine è accesa continuamente. Ho pensato che potesse essere dovuto a un termostato del liquido di raffreddamento difettoso, ma non ne sono sicuro. Potete condividere con me qualche esperienza o consiglio, in particolare come avete risolto il problema in officina? Qualsiasi informazione mi aiuterebbe! Grazie in anticipo.

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


SchmidtLutz

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Toyota Proace del 2007, mi descriverei come una persona con poca conoscenza delle auto quindi ho portato la mia auto all'officina più vicina. Ho scoperto che la causa era un danno al cablaggio. La riparazione mi è costata circa 110 euro. Quindi vi suggerisco di farlo controllare. Naturalmente, potrebbero esserci altre ragioni. Ci sono altri dettagli sulla sua auto che potrebbero essere utili? Forse potrebbe essere utile.

(Tradotto da Tedesco)

StephRic (Autore)

Ehi, grazie per il suggerimento! Il danno al cablaggio potrebbe essere il problema e lo farò sicuramente controllare. La mia Hiace ha circa 30337 km e l'ultimo tagliando è stato fatto di recente. Per quanto ne so, non è stato fatto nulla al cablaggio o altro. Spero che questo aiuti un po'. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

SchmidtLutz

Ciao, nessun problema, sono contento di poterti aiutare! Dato il chilometraggio, non mi aspetterei che il problema sia il cablaggio, a meno che l'auto non abbia una ruggine molto grave o qualcosa del genere. Questo era il caso della mia Proace ed è per questo che è stato necessario sostituire il cablaggio. Durante l'ultima revisione, l'officina non ha fatto nulla al termostato? Anche questa potrebbe essere la causa, soprattutto per quanto riguarda il surriscaldamento. Potrebbe essere semplicemente bloccato o rotto. Io farei sicuramente controllare il problema da uno specialista, preferibilmente in officina. Ma non fatevi fregare, un nuovo termostato non dovrebbe essere così costoso. Incrocio le dita e spero che venga riparato in fretta! Buon viaggio!

(Tradotto da Tedesco)

StephRic (Autore)

Ehi, grazie per la risposta dettagliata! La ruggine non dovrebbe essere un problema, ma sicuramente farò controllare il termostato del liquido di raffreddamento in officina. E grazie per il consiglio sul costo, farò in modo di non farmi fregare. Speriamo che sia davvero il termostato e non ci sia niente di peggio. Vi farò sicuramente sapere quando il problema sarà risolto. Grazie ancora per l'aiuto, significa davvero molto! Guida con prudenza!

(Tradotto da Tedesco)

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