BerniSchill
Problemi di surriscaldamento e spia motore nella Kia Telluride 2019 - Chiedo consiglio
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4 commento(i)
BerniSchill (Autore)
Ciao a tutti! Wow, non avevo idea che il cablaggio potesse essere il colpevole, grazie per aver condiviso la tua esperienza! Mi ha fatto riconsiderare la conclusione di saltare al termostato - chiederò al mio meccanico di ricontrollare il cablaggio domani. A proposito, se posso chiedere, quanto ha inciso sul tuo portafoglio la sostituzione del cablaggio? E dopo la riparazione, è emerso qualche altro problema relativo a questo problema o è andato tutto liscio come l'olio? Attendo con ansia la tua risposta, apprezzo molto l'aiuto!
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MarKle89
Ciao, sono contento di averti dato qualche indicazione! A dire il vero, il pasticcio del cablaggio ha colpito un po' le mie tasche, mi è costato circa 170,00 € per sistemare il tutto. Ho pensato che avrebbe potuto pizzicare un po' ma poi, meglio prevenire che curare, no? Da quando il meccanico ha sistemato il cablaggio, non si sono più verificati problemi simili. Inoltre, è stato risolto anche il malfunzionamento del termostato del liquido di raffreddamento. Da allora si guida senza problemi, l'auto funziona a meraviglia, davvero! Incrociamo le dita e speriamo che anche la vostra auto torni presto a fare le fusa!
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BerniSchill (Autore)
Ehi campione! Hai assolutamente ragione, meglio pagare e farlo riparare come si deve. Grazie per aver condiviso i costi, mi aspettavo che si aggirassero intorno a quella cifra, così ora non avrò un infarto quando il mio meccanico mi sussurrerà la cifra! Mi rincuora sapere che non ci sono stati problemi ricorrenti, mi fa sperare che la mia auto torni presto a funzionare senza problemi. Non vedo l'ora di guidare senza quella fastidiosa spia del motore che lampeggia con la coda dell'occhio! Grazie ancora per tutti i consigli e le intuizioni. Sei una leggenda! Salute!
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MarKle89
Ciao a tutti! Sembra un problema simile a quello che ho avuto con la mia Kia Sportage del 2016 non molto tempo fa. Avevo anche un problema di surriscaldamento, con la spia del motore accesa. L'ho portata dal mio solito tecnico e inizialmente abbiamo pensato entrambi che potesse essere il termostato. Ma si è scoperto che il vero problema era il danno al cablaggio. A quanto pare, i fili si sono sfregati contro alcune parti metalliche, si sono danneggiati e hanno causato guasti elettrici che hanno alterato le letture del termostato. Il mio meccanico ha dovuto sostituire l'intero cablaggio per risolvere il problema. Si trattava quindi di un problema un po' serio, ma una volta sostituito il cablaggio non si sono più verificati problemi di surriscaldamento o di spia del motore. Suggerirei di chiedere al meccanico di dare un'occhiata approfondita al cablaggio della Telluride prima di scegliere il termostato. Spero che questo vi sia d'aiuto e che riusciate a risolvere il problema al più presto!
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