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FlorianFahrer

Problemi di surriscaldamento e spia motore accesa nella Mercedes Classe S del 2008 - sospetto malfunzionamento della pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento

Surriscaldamento

Spia del motore di controllo accesa

Salve ragazzi, ho qualche problema con la mia Mercedes Classe S del 2008 (motore a benzina). Continua a surriscaldarsi e si accende la spia del check engine. Sospetto che possa essere dovuto a un malfunzionamento della pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento, ma non ne sono sicuro. Qualcuno di voi ha mai avuto un problema simile e può darmi un consiglio su come è stato risolto in officina? Apprezzerei molto la vostra esperienza e i vostri consigli. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


GisiWerner

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Mercedes Classe E del 2010. Tuttavia, ho solo una piccola esperienza con le auto, quindi non sono un professionista. Nel mio caso, il cavo di collegamento era difettoso. La riparazione mi è costata 170 euro, quindi non è stata economica, ma da allora tutto funziona di nuovo alla grande. Ho fatto riparare l'auto in un'officina indipendente, sono un cliente abituale da anni e mi fido semplicemente dei ragazzi. Potresti fornire qualche dettaglio in più sulla tua auto per aiutarti meglio? Fa altri rumori o altro? Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

FlorianFahrer (Autore)

Ciao, grazie per la rapida risposta e per i tuoi consigli. Allora, a parte il surriscaldamento e l'accensione della spia check engine, non noto altri rumori o problemi. Il collegamento del cavo sembra plausibile, potrebbe essere quello. La mia auto è stata revisionata l'ultima volta a 893 km. Crede che avrebbe senso far controllare il tutto presso l'officina Mercedes? Forse hanno una maggiore conoscenza dei problemi specifici di questa serie di modelli. Un saluto a tutti!

(Tradotto da Tedesco)

GisiWerner

Ciao, sono contento che il mio consiglio ti sia stato utile. Con il tuo chilometraggio, io mi rivolgerei all'officina Mercedes. Conoscono meglio il loro marchio e possono aiutarti in modo rapido ed efficace. Inoltre, dispongono degli strumenti speciali e dei ricambi originali adeguati. Potrebbe costare un po' di più, ma si va sul sicuro. Per le conversioni o per le cose meno complesse, è sufficiente anche un'officina indipendente, ma per questi problemi particolari mi rivolgerei sempre all'officina Frankt. Spero di avervi aiutato un po' e incrocio le dita affinché la vostra auto torni presto a funzionare senza problemi! Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

FlorianFahrer (Autore)

Salve, apprezzo molto le sue riflessioni e ha fatto delle buone osservazioni. Dopo aver letto la sua risposta, penso che visitare l'officina Mercedes sia sicuramente la decisione più saggia. È sicuramente meglio tentare la strada sicura, soprattutto quando si tratta di qualcosa di specifico come questo problema. Seguirò il suo consiglio e chiederò ai ragazzi di controllare cosa sta succedendo. Grazie ancora per l'aiuto e l'incoraggiamento, vi terrò aggiornati! Un saluto a tutti e buon fine settimana!

(Tradotto da Tedesco)

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