Problemi di surriscaldamento e spia del motore sulla Polo 2008 a benzina: sospetto di pompa del liquido di raffreddamento difettosa

Salve, ho avuto un problema simile con la mia VW Golf (costruita nel 2006). Devo ammettere che ho poca esperienza con le auto, ma ho avuto una buona officina che è stata molto disponibile. Si sono accorti che il cavo della pompa/centralina era difettoso e me lo hanno riparato. Ho pagato 95 euro per questo. È possibile che il problema sia lo stesso. Può fornirmi maggiori informazioni sul suo veicolo e sul problema specifico? In questo modo potrei essere in grado di aiutarla meglio.

(Tradotto da Tedesco)

Grazie per il suggerimento! Beh, l'ultimo tagliando della mia Polo è stato fatto solo 123481 km fa e dopo non ci sono stati altri problemi. Tuttavia, ora la temperatura è sempre alta e quando controllo il motore è più caldo del solito, anche se non ho fatto molta strada. E la spia del motore rimane sempre accesa. Ho paura che questo possa causare danni al motore se la lascio così. Cosa ne pensate?

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, la tua Polo ti sta mettendo in difficoltà, vero? Se dici che la temperatura è alta e il motore è più caldo del solito, questo indica sicuramente un problema di surriscaldamento. Potrebbe trattarsi della pompa del liquido di raffreddamento, come ho detto, ma anche del termostato, del radiatore o della pompa dell'acqua. La spia di controllo del motore di solito indica un problema di prestazioni del motore, che potrebbe benissimo essere legato a un problema di surriscaldamento. Le consiglio vivamente di portarla in officina il prima possibile, prima che si verifichino danni gravi. Inoltre, è utile fornire all'officina quanti più dettagli possibili, in modo da facilitare la diagnosi e la risoluzione del problema. Mantenete la calma e fateci sapere cosa dice l'officina!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie per i vostri utili consigli, la mia preoccupazione sta crescendo parecchio! Seguirò il tuo consiglio e porterò l'auto in officina il prima possibile. Forse dovrei fare il passo più lungo della gamba e chiedere un controllo dell'intero sistema di raffreddamento. Spero che questo risolva il problema. Prenderò a cuore il consiglio con i dettagli precisi e dirò al meccanico tutto ciò che ho notato. Sicuramente renderà le cose più facili per tutti noi. Vi terrò informati su cosa dice l'officina.

(Tradotto da Tedesco)