Problemi di surriscaldamento e spia del motore in Renault Talisman model year 2019 - sospetto termostato del liquido di raffreddamento difettoso

Salve, ho avuto problemi simili con la mia Renault Megane del 2017. Non sono un professionista dell'auto, ma ho una certa esperienza. Nel mio caso, la causa è stata un danno al cablaggio e mi è costato 170 euro in officina per ripararlo. Hanno dovuto sostituire alcuni cavi e poi tutto è tornato a funzionare come un orologio. Per potervi aiutare con maggiore precisione, sarebbe opportuno sapere se avete già ricevuto una diagnosi dall'officina. Avete già fatto controllare o sostituire il termostato? Allora possiamo trovare insieme una soluzione precisa al suo problema.

(Tradotto da Tedesco)

Salve, grazie per la risposta! Non sono ancora andato in officina e non ho fatto sostituire il termostato. Ma è molto interessante la questione del cablaggio, non l'avevo nemmeno presa in considerazione. Sembra proprio che dovrò andare dal meccanico e farlo controllare. A proposito, il mio chilometraggio è di 37636 km, l'ultimo tagliando è stato fatto di recente, ma allora era ancora tutto in ordine. E' davvero strano... Ci sono altri suggerimenti su cosa dovrei controllare quando vado in officina?

(Tradotto da Tedesco)

Nessun problema, siamo qui per questo! Sì, è facile non accorgersi del cablaggio, ma succede più spesso di quanto si pensi. Quando vai in officina, assicurati che controllino anche il livello del liquido di raffreddamento e la pompa. Al mio chilometraggio di circa 40.000 km, ho avuto un problema simile e si è scoperto che la pompa del liquido di raffreddamento era effettivamente difettosa. La sostituzione mi è costata circa 250 euro. Un'altra cosa che posso consigliarvi è di farvi fare una diagnosi del motore. Potrebbe trattarsi di un problema al sensore che causa l'accensione della spia del motore. Nel mio caso, si trattava di un sensore del flusso d'aria di massa difettoso, che ho dovuto sostituire per 95 euro. Potrebbe quindi trattarsi di una combinazione di problemi che causano i sintomi che state riscontrando. Tienici informati su cosa dice l'officina e in bocca al lupo, sperando che non sia nulla di troppo grave!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie ancora per i tuoi utili consigli! Sono davvero ottimi consigli che suggerirò sicuramente all'officina. La diagnosi del motore sembra sensata, e anche il livello del liquido di raffreddamento e la pompa sembrano essere punti rilevanti. È la prima volta che ho problemi di questo tipo con la mia auto e devo ammettere che è piuttosto preoccupante. Ma ora mi sento un po' più preparato. Davvero, grazie mille! Vi farò sicuramente sapere cosa ne verrà fuori. A presto e grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)