ReneWagnerFan
Problemi di surriscaldamento e spia del motore acceso su Renault Talisman 2017 - Possibili cause e soluzioni
Surriscaldamento
Spia del motore di controllo accesa
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ciao, grazie per la tua rapida risposta. La mia Renault Talisman ha solo 22777 km e non è ancora stata controllata in officina. Come hai detto tu, il problema potrebbe essere il cavo. Penso che ci darò un'occhiata o, se non sono sicuro, contatterò il mio meccanico. Fortunatamente 95 euro non sono poi così tanti. Grazie ancora!
(Tradotto da Tedesco)
Nessun problema, sono lieto di potervi aiutare! Con un chilometraggio così basso, potrebbe effettivamente essere il cavo. Tuttavia, non c'è mai una certezza al 100%, soprattutto in macchine così complesse come le automobili. Se non avete il coraggio di provare da soli, fatelo controllare da un meccanico o da un'officina. Non finite per rompere più di quanto riparate. E 95 euro sono ancora ragionevoli, ovviamente, ma chissà. Se si tratta di qualcos'altro, potrebbe essere più costoso. Incrocio le dita e spero che per voi sia facile (ed economico) ripararlo come lo è stato per me. Buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Renault Megane del 2015, mi descriverei come una persona con poca esperienza di auto ma posso dire che a volte la pompa del liquido di raffreddamento può impazzire. La mia officina ha scoperto che il cavo della pompa/centralina era difettoso. Mi è costato 95 euro per ripararlo. Ma senza ulteriori dettagli sulla vostra auto, come le informazioni sul modello esatto e il chilometraggio attuale, non posso dire molto di più. Spero che questo aiuti un po'!
(Tradotto da Tedesco)