FerdiKlein
Problemi di surriscaldamento e spia del motore acceso nel modello ibrido Renault Arkana del 2021
Surriscaldamento
Spia del motore di controllo accesa
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao a tutti, Wow, questo sì che mi apre gli occhi. Non avrei mai pensato che potesse essere un problema di cablaggio. Ma ha senso ora che ne hai parlato. Una domanda veloce: ti ricordi quanto ti è costata la riparazione? La tua Kadjar sembra funzionare senza problemi, da allora sono comparsi altri problemi minori? Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza, aiuta davvero a distendere i nervi. Grazie!
(Tradotto da Inglese)
Ehi, sì, è stata una sorpresa anche per me che il problema fosse il cablaggio. Per quanto riguarda i costi, la risoluzione del problema del cablaggio mi è costata circa 110€. Valeva la pena spendere ogni centesimo per porre fine ai problemi del sensore e al surriscaldamento, te lo dico io! Dopo la riparazione, non ho più avuto problemi, per fortuna. E per quanto riguarda il malfunzionamento del termostato del liquido di raffreddamento che sospettavi, hai ragione! Quando ho menzionato il problema del surriscaldamento al mio meccanico, ha trovato un guasto anche lì. L'ho sistemato insieme al cablaggio. Da allora è filato tutto liscio. Spero che tutto vada bene con la tua Arkana! Salute!
(Tradotto da Inglese)
Ehi amico, ok, è bello saperlo e i costi di riparazione mi sembrano abbastanza ragionevoli. Tutto ciò che serve per avere la massima tranquillità durante la guida, giusto? Anche il tuo suggerimento sul problema del termostato del liquido di raffreddamento è stato molto perspicace, lo farò presente al meccanico. Sono davvero contento di aver postato qui il mio problema, ricevere informazioni di prima mano da qualcuno che ha vissuto la stessa esperienza è molto rassicurante. Porterò subito la mia Arkana in officina! Grazie e incrociate le dita per me, salute!
(Tradotto da Inglese)
Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Renault Kadjar del 2017. Il problema potrebbe non sembrare esattamente lo stesso fin dall'inizio, in quanto non si tratta solo del termostato del liquido di raffreddamento. Dopo che i sintomi come il tuo hanno iniziato a manifestarsi sulla mia auto, il meccanico ha scoperto che il problema era un cablaggio danneggiato, che causava letture erratiche del sensore, che a loro volta portavano al surriscaldamento e alla comparsa della spia del motore di tanto in tanto. Si tratta di un problema piuttosto serio se non viene affrontato tempestivamente, poiché controlla il flusso elettrico in tutto il veicolo. Tuttavia, non preoccupatevi troppo: dopo aver terminato il lavoro sulla mia Kadjar, i problemi sono scomparsi. Il mio consiglio è di portarla rapidamente in un'officina affidabile per evitare ulteriori danni. Spero che questo vi sia d'aiuto e vi auguro buona fortuna con la vostra Arkana!
(Tradotto da Inglese)