Problemi di surriscaldamento e bassi livelli di liquido di raffreddamento in una Fiat Ulysee del 2005 con sospetti di otturazione del radiatore

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile sul mio Fiat Doblo del 2007 non molto tempo fa. Il motore ha iniziato a surriscaldarsi parecchio. Il problema non era la serranda del radiatore, ma il cablaggio di un sensore specifico. C'era un'estesa corrosione su di esso che stava alterando le letture del sensore e risucchiando tutto il liquido di raffreddamento. Il meccanico ha dovuto sostituire il cablaggio difettoso ed è stato un po' complicato, perché ha dovuto rimuovere alcune parti per raggiungerlo. La corrosione dei cablaggi non è uno scherzo, può causare ogni sorta di cortocircuito e letture errate che compromettono le prestazioni del motore, proprio come è successo al mio. Non mi aspettavo affatto questo problema, ma sono contento che il mio meccanico l'abbia risolto. Dopo la sostituzione, le anomalie di temperatura e la perdita di liquido refrigerante sono cessate. Direi che il vostro meccanico deve controllare anche il cablaggio dei sensori. Questo problema potrebbe essere più comune di quanto si pensi! Buona fortuna con il vostro Ulysee!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Grazie per il suggerimento, non avevo pensato di controllare che il cablaggio non fosse corroso. Sicuramente è un po' sorprendente, senza che i LED lampeggino sul mio cruscotto. Non è che per caso ti ricordi quanto hai speso per risolvere il problema? Inoltre, dopo la riparazione, è saltato fuori qualcos'altro di correlato o il tuo Doblo ha funzionato senza problemi? Mando buone vibrazioni alla mia Ulysee, spero che non faccia i capricci!

(Tradotto da Inglese)

Salve di nuovo! Sì, dopo aver individuato il problema, il mio meccanico ha subito saldato il cablaggio difettoso al sensore e da allora la mia Doblo va avanti senza problemi. La serranda del radiatore ora funziona a meraviglia, nessun problema o altro da quando è stata sistemata. Incrociamo le dita e speriamo che continui a funzionare così! Per quanto riguarda la tua domanda sui costi, beh, ho avuto un po' di shock per il portafoglio quando è arrivato il conto: quei fastidiosi fili corrosi mi hanno fatto spendere circa 155,00 euro. Non sono esattamente spiccioli, ma considerando che il guasto avrebbe potuto potenzialmente portare a danni molto più costosi, ritengo che valga ogni centesimo. Quindi, se fossi in voi, lo farei controllare subito. Spero solo che la tua Ulysee sia collaborativa come lo era la mia Doblo! Auguri!

(Tradotto da Inglese)

Ciao ancora una volta! Grazie mille per aver condiviso tutto questo con me. 155,00 euro sembrano un po' cari ma capisco perfettamente il tuo punto di vista, è meglio risolvere questo problema ora che affrontare problemi più grandi in futuro. Ok, allora chiederò al mio meccanico di controllare il cablaggio per verificare la presenza di eventuali corrosioni. Il lieto fine della tua Doblo mi fa ben sperare. Grazie per l'aiuto e le buone vibrazioni! Continua a scatenarti e a ruggire con il tuo Doblo!

(Tradotto da Inglese)