Problemi di stallo e strappi della BMW XM, il proprietario cerca soluzioni

Ciao a tutti! Posso capire la tua situazione. Il mese scorso ho avuto sintomi simili con la mia BMW X6 M del 2020: minimo irregolare, scatti in accelerazione e la temuta spia del motore acceso. Quando l'ho portata in officina, è emerso che il problema non era il sensore di pressione del carburante, ma un collegamento difettoso del cavo al sensore di posizione dell'albero motore. Il cablaggio principale era usurato e causava problemi di segnale intermittente. È stato necessario sostituire l'intero cablaggio e ricalibrare il sensore. Non si è trattato di una riparazione estremamente complessa, ma è stata necessaria un'attenzione professionale per risolvere il problema. Da quello che descrive con il suo XM, sembra molto simile a quello che ho riscontrato io. Vale la pena di farlo controllare al più presto perché questi sintomi possono portare a problemi più gravi se non vengono controllati. Suggerirei di rivolgersi a uno specialista BMW certificato piuttosto che a un meccanico generico, che avrà maggiore familiarità con l'elettronica e i cablaggi specifici di questi modelli. La riparazione ha risolto tutti i miei problemi e da allora l'auto funziona senza problemi. Assicuratevi che eseguano una scansione diagnostica corretta prima di sostituire qualsiasi componente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Queste informazioni sul sensore di posizione dell'albero motore sono davvero utili. Sono contento che abbiate risolto il problema. Per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona regolarmente o hai notato altri piccoli inconvenienti? Stavo pensando di portare la mia da uno specialista certificato BMW come hai suggerito tu, ma volevo solo avere un'idea di quello che mi aspettava in termini di costi.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di aggiornarvi sulla mia situazione. Dopo aver menzionato i miei problemi nella mia prima risposta, ho riportato la mia X6 M in officina perché i sintomi si sono ripresentati brevemente. Ho scoperto che mi sbagliavo sul sensore dell'albero a gomiti, era infatti il sensore della pressione del carburante a fare i capricci, proprio come avevi sospettato inizialmente con la tua! Il conto finale è stato di 95 € per la riparazione di un cavo difettoso. Piuttosto ragionevole, considerando che temevo potesse trattarsi di qualcosa di più serio. Da quando l'hanno sistemato, la mia auto funziona come un sogno: niente più minimo irregolare, niente scatti e, soprattutto, niente più spia del motore acceso! So che può essere snervante affrontare questi problemi, soprattutto dopo una brutta esperienza con un meccanico, ma la diagnosi e la riparazione ne sono valse la pena. La mia auto sembra di nuovo nuova e da quando l'ho riparata non mi è più capitato un solo inconveniente. Sono passate circa tre settimane senza problemi. Seguite sicuramente il vostro piano di recarvi da uno specialista BMW certificato. Potrebbero far pagare un po' di più per la diagnostica, ma la prima volta faranno le cose per bene, il che fa risparmiare denaro nel lungo periodo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il seguito! È interessante che la tua diagnosi finale corrisponda al mio sospetto iniziale sul sensore di pressione del carburante. Ieri ho portato la mia XM da uno specialista BMW certificato. L'esperienza è stata completamente diversa da quella del mio precedente meccanico, sono stati professionali, accurati e mi hanno spiegato tutto quello che stavano facendo. Il test diagnostico ha rivelato che era proprio il sensore di pressione del carburante a causare tutti i problemi. Lo hanno sostituito e hanno risolto anche alcuni problemi di cablaggio. Mi è costato circa 120 euro per pezzi e manodopera, che onestamente non è stato così male come mi aspettavo. Ora l'auto funziona a meraviglia, non ha più il minimo irregolare o i sobbalzi in accelerazione, e la fastidiosa spia del motore acceso è finalmente spenta! È buffo come a volte le nostre sensazioni sui problemi dell'auto si rivelino giuste. Sono davvero contento di aver chiesto consiglio qui e di aver seguito il vostro suggerimento di andare da uno specialista. Vale sicuramente la pena di spendere ogni centesimo per un intervento corretto. Credo di aver trovato anche il mio nuovo meccanico abituale!

(Tradotto da Inglese)