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Problemi di scarico della BMW Serie 3: diagnosi e assistenza necessarie

Spia del motore di controllo accesa

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Tremolio al minimo

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Perdita dallo scarico

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Forte odore di scarico

Ciao a tutti! Cerco consigli sulla mia BMW 3 del 2019 (motore a benzina, 5871 KM). Di recente si è accesa la spia del motore e sto riscontrando alcuni sintomi preoccupanti, accelerazione lenta, minimo irregolare e forti fumi di scarico. Sono abbastanza sicuro che sia correlato al sistema di scarico. Ho avuto una brutta esperienza con il mio precedente meccanico, quindi sono titubante su dove rivolgermi. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili? Gradirei consigli su possibili soluzioni e meccanici di fiducia specializzati in sistemi di scarico BMW. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


MarWa87

Ciao! Ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW Serie 4 del 2016 lo scorso inverno, gli stessi sintomi che descrivi. La spia del motore mi ha fatto scoprire che era effettivamente un sensore Lambda (ossigeno) difettoso. Questi sensori monitorano le emissioni di scarico e la miscela di carburante e, quando si guastano, causano esattamente ciò che stai riscontrando. L'ho fatto riparare in un centro di assistenza BMW certificato poiché è una riparazione piuttosto specifica che richiede strumenti diagnostici adeguati. Il lavoro ha richiesto circa 2 ore, inclusa la sostituzione del sensore e il ripristino del sistema. Sebbene non sia stato economico, è stato necessario per prevenire potenziali danni al convertitore catalitico, il che sarebbe stato molto peggio. Una cosa da notare, se hai forti fumi di scarico, non aspettare troppo a lungo. Un sensore O2 difettoso può compromettere l'efficienza del carburante e potenzialmente danneggiare altri componenti. Ti consiglio vivamente di trovare uno specialista BMW certificato piuttosto che un meccanico generico per questo. Avranno la giusta attrezzatura diagnostica ed esperienza con questi sistemi specifici.

(Tradotto da Inglese)

harald_schroeder13 (Autore)

Ciao, ho avuto un problema molto simile con la mia BMW 3 un po' di tempo fa. Il tuo post ha attirato la mia attenzione perché ho avuto esattamente lo stesso mal di testa con il sensore O2. Sono davvero contento di averlo risolto in officina. Non posso fare a meno di chiederti, ti ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione? Sono solo curioso di sapere se i prezzi sono cambiati molto da quando ho fatto la mia. Inoltre, tutto è andato liscio dopo la riparazione o hai notato altre stranezze in seguito? È sempre bene sapere a cosa fare attenzione con queste cose.

(Tradotto da Inglese)

MarWa87

Ciao di nuovo! Sì, sono felice di condividere, in realtà l'ho appena riparato la settimana scorsa. Il totale è arrivato a 375 € per la sostituzione del sensore Lambda, inclusi pezzi di ricambio e manodopera. Ora è tutto a posto e, onestamente, che differenza! L'avviso di malfunzionamento del trattamento di scarico è completamente scomparso e la mia auto funziona di nuovo come un sogno. Da quando l'ho riparato, tutto è stato perfetto, niente più accelerazioni lente, il minimo è liscio come il burro e quei cattivi fumi di scarico sono storia. Sembra davvero che la mia auto sia tornata come prima. Il meccanico ha detto che questi sensori in genere durano un bel po' una volta sostituiti, quindi non dovrei più preoccuparmi di questo particolare problema per un bel po' di tempo. Tieni presente che da allora ho tenuto d'occhio più attentamente le prestazioni del mio motore, ma non ho notato nulla di preoccupante. Se noti di nuovo sintomi simili, fallo sicuramente controllare subito, ti risparmierà un sacco di mal di testa (e soldi) a lungo termine!

(Tradotto da Inglese)

harald_schroeder13 (Autore)

Grazie per tutte le informazioni! In realtà sono appena tornato dalla riparazione della mia oggi. Avevi ragione riguardo alla sonda Lambda, è esattamente quello che si è rivelato essere. L'intera esperienza non è stata così negativa come temevo. Ho trovato un meccanico davvero decente, specializzato in auto europee. Hanno effettuato un controllo diagnostico approfondito e hanno risolto il problema in circa 3 ore. Il costo della riparazione è stato un po' più alto del vostro, probabilmente perché i prezzi sono aumentati ultimamente, ma ne è valsa la pena. La mia BMW funziona di nuovo come nuova! Non ci sono più strani odori di scarico, il minimo è perfetto e la fastidiosa sensazione di lentezza è completamente sparita. Il meccanico mi ha anche dato alcuni ottimi consigli sulla manutenzione preventiva per evitare problemi simili in futuro. Onestamente, sono sollevato di non aver aspettato oltre per risolvere il problema. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a prendere la decisione di farlo controllare subito invece di rimandare. Incrociamo le dita e restiamo entrambi senza problemi ai sensori per un bel po' di tempo!

(Tradotto da Inglese)

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