100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

HansRacer

Problemi di riduzione della potenza e di consumo di carburante della Mazda CX30 Diesel - Possibile reset della compensazione della deriva della quantità?

Spia del motore di controllo accesa

Tremolio al minimo

Perdita di potenza del motore

Il motore si spegne da solo

Scarso risparmio di carburante

L'auto non si avvia

Sobbalzo in accelerazione

Ciao, ho una Mazda CX30 Diesel del 2019 con circa 222.000 km e sono stato afflitto da alcuni problemi strani. La potenza del mio motore è diminuita e la spia del check engine sta facendo festa sul cruscotto. Inusualmente si spegne e, al riavvio, va a scatti come un matto. L'avviamento è diventato un'impresa e consuma più carburante del solito. Anche al minimo, trema come una foglia. Ho l'impressione che si tratti di qualcosa che ha a che fare con la compensazione della deriva della quantità che deve essere resettata. Ho capito qualcosa? A qualcuno di voi è successo e, in caso affermativo, come ha trattato il problema il vostro meccanico? Avrei bisogno di qualche consiglio, dato che il mio ultimo incontro con un meccanico è stato tutt'altro che rose e fiori. Salute!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


FrankPfeffinator

Ciao a tutti! Sembra che tu sia in difficoltà, eh? Tempo fa ho avuto un problema simile con una Mazda CX5 Diesel del '16. I sintomi che hai descritto mi sono sembrati molto simili, fino ai tremori al minimo. I sintomi che hai descritto mi ricordano molto, fino agli orrendi scuotimenti al minimo. Quell'auto era capricciosa come una tartaruga che scatta. Si è scoperto che il colpevole era un iniettore difettoso, proprio come sospetta lei. Faceva mancare il carburante al motore, facendo sussultare e ansimare la povera macchina per ogni goccia di gasolio che riusciva ad ottenere. Quindi, in sostanza, non si trattava di un problema di compensazione della deriva della quantità. Il meccanico ha dovuto sostituire l'iniettore difettoso e ha consigliato una pulizia completa del sistema di alimentazione, che alla fine ha risolto il problema. L'avviamento difficoltoso, la scarsa resa chilometrica, la diminuzione della potenza del motore e persino quei fastidiosi tremolii sono stati risolti. E quando ha finito di sistemarla, faceva le fusa come un gattino appena coccolato. Si trattava di un problema piuttosto significativo che richiedeva un'attenzione immediata. Tuttavia, devo dire che si è evitato di finire in acque molto torbide. Ricordate solo che è meglio affrontare il problema di petto piuttosto che lasciarlo bollire a fuoco lento e farlo esplodere. Buona fortuna con la vostra Mazda. Spero che d'ora in poi tutto fili liscio. Non lasciatevi trascinare da quei bastardi!

(Tradotto da Inglese)

HansRacer (Autore)

Ciao! Apprezzo la risposta dettagliata, ho colto il succo del discorso. Il tuo problema è simile a quello della mia auto. La mia Mazda si sta comportando come un terremoto in miniatura al momento, ma cos'è un animale domestico senza capricci, giusto? Quindi era l'iniettore difettoso, eh? Avevo un'idea sulla compensazione della quantità di carburante, ma sembra che mi sia imbattuto nell'albero sbagliato. Spero che il mio non sia troppo lontano per essere riparato. Se posso chiedere, ricorda il conto delle riparazioni per questo pasticcio? Temo l'inevitabile viaggio dal meccanico e sarebbe bello conoscere il danno in anticipo. Inoltre, dopo la riparazione, la tua auto ha avuto problemi simili o è stato un problema una volta per tutte? Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

FrankPfeffinator

Di nuovo! Hai un atteggiamento che posso apprezzare: un'auto deve tenere il suo proprietario sulle spine! Per quanto riguarda l'iniettore difettoso, devo ammettere che non è stato molto gentile con il mio portafoglio, mi è costato circa 515,00 €. È stato un bel colpo, ma da allora funziona senza problemi. Per quanto riguarda il dramma della compensazione della deriva, è stato necessario resettare anche quello, ma è stato risolto nello stesso viaggio dal meccanico. Quindi, sì, una volta fatto, dita incrociate, tocco di legno e tutto il resto! Penso che dovresti prepararti a qualcosa di simile, ma ricorda che ogni auto ha il suo carattere ostinato. Potrebbe essere simile, potrebbe essere una bestia diversa, ma trova un buon meccanico e sentirai meno il bruciore. Spero che questo vi dia qualche idea! In bocca al lupo per il vostro piccolo terremoto. Salute!

(Tradotto da Inglese)

HansRacer (Autore)

Preparatevi all'impatto, allora! Haha. Mi sento molto in sintonia con il tuo commento sul fatto che le auto hanno un carattere testardo, e la mia è stata davvero un po' pungente. Le tue parole mi hanno preparato per quello che verrà. Grazie per il tuo contributo! Spero solo di poter risolvere il problema per una cifra simile alla tua, incrociando le dita come hai detto tu! Mi conforta sapere che per te è stato un caso isolato. Per quanto riguarda il meccanico, ne ho trovato uno affidabile grazie alla raccomandazione di un mio amico. Dovrebbe essere in grado di aiutarmi. Domani inizierò la mia giornata con quel terribile viaggio, spero di vedere anche la mia Mazda fare le fusa come un gattino dopo la riparazione. Grazie ancora per i consigli utili! Auguratemi buona fortuna, ne avrò bisogno. Grazie.

(Tradotto da Inglese)

Lasciate che i nostri meccanici vi aiutino!

Volete saperne di più sulla vostra auto?

Ottieni ora il Carly Scanner e l'applicazione

Controlla le offerte attuali
Mobile and adapter showcase
Marche di auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tutti i diritti riservati