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Problemi di raffreddamento della BMW i3 Hybrid: segnali di avvertimento del termostato

Surriscaldamento

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Il motore impiega molto più tempo per raggiungere la temperatura di esercizio

Ciao a tutti, ho problemi con la mia BMW i3 Hybrid del 2017. Il motore si surriscalda, ci mette un'eternità a riscaldarsi e ultimamente il consumo di carburante è peggiorato. Anche il riscaldamento nell'abitacolo è lento ad accendersi e ho notato che la spia del motore si accende di tanto in tanto. Sospetto che potrebbe essere un termostato difettoso nel circuito di raffreddamento, ma apprezzerei molto sentire qualcuno che ha avuto a che fare con sintomi simili. Sono particolarmente interessato a come la vostra officina ha diagnosticato e riparato il problema e come è stato il processo di riparazione. Qualcuno ha mai riscontrato questa combinazione di problemi in precedenza? Qualsiasi suggerimento sarebbe utile.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


jana_shadow7

Ciao! Ho un po' di esperienza con le BMW (livello di competenza moderato). Ho avuto un problema molto simile con la mia BMW i8 Hybrid del 2019 lo scorso inverno. I sintomi che descrivi sono esattamente come quelli che ho avuto io, riscaldamento lento, scarso consumo di carburante e riscaldamento incoerente dell'abitacolo. L'ho portata in officina e, dopo la diagnosi, ho scoperto che era effettivamente un termostato difettoso. La riparazione ha richiesto circa 4-5 ore, mi è costata circa 350 euro, ma ha risolto completamente tutti quei problemi. Da allora la i8 funziona perfettamente e la mia guida 530e ha avuto la stessa soluzione per sintomi simili. Condivisione di idee: ci sono messaggi di avviso sul cruscotto? Chilometraggio attuale? Da quanto tempo noti questi sintomi? Probabilmente potrò darti consigli più specifici una volta che conoscerò questi dettagli, poiché queste BMW hanno sistemi di raffreddamento piuttosto simili.

(Tradotto da Inglese)

robinmayer1 (Autore)

Grazie per la risposta dettagliata! Ho notato questi problemi da circa 3 settimane. Sul cruscotto, ricevo occasionalmente un avviso "Controlla motore", ma non è costante. La mia i3 ha appena raggiunto 82152 km e ha fatto l'ultimo tagliando 4 mesi fa. È stato davvero utile sapere che la riparazione del termostato della mappa ha risolto problemi simili per te. Mi dà un po' di speranza che non sarà troppo complicato. Hai notato rumori o odori particolari prima di farlo riparare? Sto solo cercando di confermare se ho a che fare con la stessa cosa prima di prenotare.

(Tradotto da Inglese)

jana_shadow7

Di nuovo ciao! Sì, ora che hai parlato di rumori e odori, la mia i8 ​​aveva esattamente gli stessi sintomi intorno agli 85.000 km. E capisco perfettamente perché chiedi di rumori e odori, ricordo di essere stato molto attento a qualsiasi segno insolito prima di far riparare la mia. In realtà, ho notato una specie di odore dolciastro di tanto in tanto, soprattutto quando il motore si stava riscaldando. In seguito ho scoperto che era il liquido di raffreddamento che si stava riscaldando un po' troppo a causa del termostato difettoso. In realtà non ho sentito rumori strani, il che è probabilmente un bene perché avrebbe significato problemi più grandi. Dal momento che hai chiesto, la mia esperienza si è rivelata piuttosto semplice una volta che ho ricevuto la diagnosi. La riparazione ha davvero sistemato tutto, niente più riscaldamenti lenti, il consumo di carburante è tornato alla normalità e il riscaldamento dell'abitacolo ha ricominciato a funzionare correttamente. Inoltre, quella fastidiosa spia del motore non si è più accesa da allora. Considerando il tuo chilometraggio e i sintomi così simili a quelli che ho sperimentato io, direi che sei sicuramente sulla strada giusta sospettando il termostato. Assicurati solo di farlo controllare presto, ho imparato a mie spese che lasciarlo troppo a lungo può portare a problemi più grandi. Hai notato quell'odore dolce che ho menzionato? Sarebbe un'altra conferma che hai a che fare con la stessa cosa che ho avuto io.

(Tradotto da Inglese)

robinmayer1 (Autore)

Grazie per aver condiviso queste informazioni aggiuntive, in particolare riguardo all'odore dolce! A pensarci bene, ho notato qualcosa di simile quando ho iniziato nelle mattine fredde. È davvero rassicurante sapere che la tua riparazione è andata liscia e ha risolto tutti quei problemi. Ora mi sento molto più sicuro di ciò che sto affrontando. I miei sintomi corrispondono quasi esattamente ai tuoi e anche il fatto che il chilometraggio sia simile è abbastanza indicativo. Penso che andrò avanti e prenoterò con la mia officina la prossima settimana. Preferirei risolvere il problema ora prima che possa potenzialmente portare a problemi più grandi come hai menzionato. La spia di controllo motore occasionale mi rendeva nervoso, ma sapere che probabilmente è solo il termostato è un enorme sollievo. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza in modo così dettagliato: è esattamente il tipo di informazioni di prima mano che speravo di ricevere. Probabilmente farò controllare anche i livelli del refrigerante mentre ci sono, solo per essere sicuro. Grazie ancora per avermi aiutato a capire questo!

(Tradotto da Inglese)

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