Problemi di raffreddamento della BMW 3 Hybrid: avviso di termostato difettoso

Ciao! Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto come meccanico amatoriale. Ho avuto un problema simile con la mia BMW 5 Hybrid del 2013 (all'epoca avevo dato un'occhiata anche alla X5). I sintomi che descrivi sembrano esattamente quelli che ho avuto io. La mia aveva un termostato difettoso che andava sostituito. L'ho fatto riparare nella mia officina di fiducia e il tutto, compresi pezzi di ricambio e manodopera, mi è costato circa 350 euro. La parte difficile con questi termostati è che possono comportarsi in modo strano, a volte causando surriscaldamento, altre volte impedendo il corretto riscaldamento. Anche l'aumento del consumo di carburante e il lento riscaldamento dell'abitacolo sono segnali classici. Quanto hai percorso? Inoltre, hai notato perdite di refrigerante o odori dolci dal vano motore? Queste informazioni mi aiuterebbero a condividere dettagli più specifici su cosa cercare.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta! La mia auto ha 192436 km e l'ultimo tagliando è stato fatto circa 2 mesi fa. Non ho notato perdite di refrigerante, ma ora che lo dici, sento un leggero odore dolciastro quando parcheggio dopo un lungo viaggio. La tua esperienza con il termostato della mappa sembra azzeccata per quello che sto affrontando. 350 euro sembrano ragionevoli, temevo che potesse essere qualcosa di più serio. Hai dovuto aspettare a lungo per l'arrivo dei pezzi? Penso che la farò controllare nella mia officina abituale questa settimana. Apprezzo molto la tua dettagliata intuizione!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per le informazioni di follow-up. Sì, quell'odore dolce combinato con la lettura del chilometraggio rafforza sicuramente il mio pensiero iniziale sul termostato della mappa. La mia BMW aveva circa 180000 KM quando ho avuto lo stesso problema, quindi siamo più o meno nella stessa fascia di prezzo. Per i pezzi di ricambio, ho dovuto aspettare circa 3-4 giorni, ma questo perché la mia officina aveva buoni contatti con i fornitori. Potrebbe volerci un po' più di tempo a seconda della rete della tua officina. Solo un avviso, assicurati che controllino l'intero sistema di raffreddamento mentre ci sono. Quando ho fatto riparare la mia, hanno trovato una pompa dell'acqua leggermente usurata che avrebbe potuto causare problemi in futuro. Ho sostituito anche quella per stare tranquillo. L'odore dolce che hai menzionato, è esattamente quello che ho sperimentato. Di solito è il vapore del refrigerante che fuoriesce quando il sistema è sotto pressione. Dopo la sostituzione del termostato, quell'odore è completamente scomparso e il mio consumo di carburante è tornato alla normalità entro un serbatoio o due. Fammi sapere come va in officina. Potrebbero trovare qualcosa di diverso, ma in base a ciò che descrivi, scommetterei che il colpevole è il termostato. Buona fortuna con la riparazione!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate e il follow-up! Sono appena tornato dopo aver prenotato un appuntamento con la mia officina per martedì prossimo. Sembravano concordare sul fatto che il termostato della mappa sia probabilmente il problema, soprattutto dopo che ho menzionato l'odore dolce e i sintomi che hai descritto. Hanno effettivamente il pezzo in magazzino, il che è una bella sorpresa. Hanno detto che faranno un controllo completo del sistema di raffreddamento mentre ci sono, come hai suggerito. Sono davvero contento che tu abbia menzionato la questione della pompa dell'acqua, ho chiesto anche a loro di quello e la ispezioneranno durante il servizio. È un tale sollievo sapere che questa è probabilmente una soluzione semplice e non qualcosa di più serio. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza, mi ha aiutato a sentirmi molto più sicuro di ciò che sto affrontando. Probabilmente aggiornerò una volta che sarà tutto risolto, ma grazie ancora per tutto l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)