Problemi di pressione di sovralimentazione della Mokka: Perdita di potenza e problemi di vibrazioni

La scorsa estate ho avuto lo stesso problema con il mio Vauxhall Grandland X diesel del 2019. I sintomi corrispondevano esattamente a quelli descritti, perdita di potenza, funzionamento irregolare e accelerazione a scatti. Si è rivelato essere il leveraggio della valvola wastegate che doveva essere regolato. Ho risolto il problema presso il mio specialista Vauxhall locale dopo che il concessionario principale non era riuscito a individuare il problema. La valvola wastegate non si apriva e chiudeva correttamente, causando una pressione di sovralimentazione incoerente. Il meccanico mi ha mostrato come la tiranteria si fosse disallineata, influenzando l'intero sistema di controllo della sovralimentazione. Non si tratta di una riparazione importante in termini di componenti, ma è fondamentale che sia fatta bene perché influisce sulle prestazioni del motore e può portare a problemi più gravi se non viene controllata. La mia riparazione ha richiesto circa 2-3 ore e da allora l'auto funziona senza problemi. In base ai vostri sintomi, vale sicuramente la pena di far controllare il sistema di sovralimentazione, in particolare il meccanismo della wastegate. Assicuratevi di trovare qualcuno che conosca bene questi motori.

(Tradotto da Inglese)

Grazie, è proprio quello che avevo bisogno di sentire! E' bello sapere che non si trattava di qualcosa di troppo grave. Ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona senza problemi o sono comparsi altri inconvenienti?

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Sì, sono felice di aiutarti! La riparazione mi è costata 240€ per la regolazione del leveraggio della valvola wastegate, che mi sembra abbastanza ragionevole considerando il miglioramento del funzionamento dell'auto. La cosa migliore è che da quando l'ho sistemata, la limitazione funzionale del problema del controllo della pressione di sovralimentazione è stata completamente risolta. La mia Grandland X funziona come un sogno, con un'accelerazione fluida, un'erogazione di potenza adeguata e senza più spie di controllo motore. Sono passati circa 8 mesi e non ho avuto alcun problema con il sistema di sovralimentazione o altro. Mi ritengo fortunato che sia stato solo il leveraggio della wastegate a dover essere regolato, invece di dover sostituire qualche componente importante. Il mio meccanico mi ha detto che questi problemi sono abbastanza comuni nei diesel moderni, quindi vale la pena tenere d'occhio il sistema di sovralimentazione durante le revisioni periodiche. Fidatevi di me: una volta sistemato, noterete subito la differenza. L'auto sembra di nuovo nuova!

(Tradotto da Inglese)

Aggiornamento: sono appena tornato dal meccanico e sono così sollevato! L'ho portata dallo specialista che mi hai consigliato e avevi ragione. Hanno trovato lo stesso problema al leveraggio della wastegate e lo hanno risolto in circa 2,5 ore. Mi è costato 225€, un po' meno del tuo! La differenza è come la notte e il giorno. Non ci sono più scatti o perdite di potenza e il motore funziona in modo super fluido. Il meccanico è stato molto disponibile, mi ha mostrato esattamente cosa non andava e mi ha spiegato come lo hanno risolto. Ha anche controllato a fondo il sistema di sovralimentazione. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di tornare dal concessionario. Ho risparmiato tempo e probabilmente anche denaro. Lo specialista sapeva esattamente cosa stava cercando grazie al vostro contributo. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a risolvere il problema in modo rapido e corretto. È una bella sensazione riavere l'auto al suo meglio!

(Tradotto da Inglese)