Problemi di Potenza VW Transporter: Avviso Sensore Temperatura Difettoso

Avendo una certa esperienza con le riparazioni VW, ho riscontrato un problema simile sulla mia VW Multivan 2020. I sintomi erano quasi identici: potenza ridotta, rumore sibilante e spia motore relativa al sensore di temperatura dell'aria. Il sistema del sensore di flusso d'aria riportava letture errate a causa di una connessione allentata. Dopo aver ispezionato il cablaggio del sensore del motore, l'officina ha scoperto che il connettore del sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione si era deteriorato, causando letture incoerenti. La riparazione ha comportato: Test della funzionalità del sensore dell'aria, Sostituzione del connettore danneggiato, Recalibrazione del sistema del sensore del motore, Cancellazione dei codici di errore. Il costo totale è stato di 95€ inclusi lavori di diagnostica e ricambi. La riparazione ha richiesto circa un'ora e ha risolto completamente sia il rumore sibilante che i problemi di perdita di potenza. Prima di suggerire soluzioni specifiche, potresti fornire: Cilindrata e tipo di motore, Chilometraggio attuale, Quando sono comparsi i primi sintomi, Eventuali lavori recenti eseguiti sul motore, Se il sibilo cambia con la temperatura del motore. Queste informazioni aiuteranno a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho riscontrato con il sistema del sensore automobilistico.

(Tradotto da Inglese)

Ho appena effettuato il tagliando dei 26301 km il mese scorso e sto riscontrando gli stessi identici sintomi menzionati dagli altri. La mia auto è stata riparata in un'officina autorizzata e il tecnico ha confermato che era necessario sostituire il cablaggio del sensore di temperatura e del sensore di carica. Hanno riscontrato corrosione sui pin dei connettori che causava letture errate della temperatura dell'aria. La centralina motore riceveva dati errati dal sensore automobilistico, causando la riduzione di potenza e il fischio. Il costo totale della riparazione è stato di 285 €, comprese parti e manodopera. Dopo la riparazione, il fischio e i problemi di potenza sono scomparsi completamente. Fatemi sapere se avete bisogno di dettagli più specifici sul processo di riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'aggiornamento sulla riparazione della tua VW. I problemi con il mio Multivan erano effettivamente molto simili, e sembra che la causa principale coincida: connessioni difettose al sensore dell'aria che causano letture di temperatura errate. La differenza di prezzo è comunque interessante. La mia riparazione da 95€ richiedeva solo la sostituzione del connettore e la ricalibrazione, mentre nel tuo caso è stata necessaria la sostituzione completa del sensore di temperatura e del cablaggio a causa della corrosione. Questo spiega il costo maggiore di 285€ presso il concessionario autorizzato. Questi problemi del sensore di aspirazione dell'aria sembrano essere un punto debole di questi motori VW. Le letture di fluttuazione della temperatura da connettori corrosi inducono la gestione del motore a ridurre la potenza. Almeno la riparazione è semplice una volta diagnosticata correttamente. Per prevenire problemi, vale la pena controllare le connessioni del sensore dell'aria durante le manutenzioni regolari per individuare eventuali segni precoci di corrosione. Il fischio è in realtà un buon segnale di avvertimento precoce di problemi al sensore di aspirazione o di temperatura dell'aria prima che si sviluppino problemi più gravi. Sono contento di sentire che la tua auto funziona di nuovo correttamente. La riparazione autorizzata dovrebbe darti una solida garanzia sulle nuove parti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per le utili risposte. Volevo chiudere questo thread con un rapido aggiornamento dopo aver guidato la macchina per alcune settimane dopo la riparazione. Il nuovo sensore di temperatura e il cablaggio del sensore di carica hanno risolto completamente i problemi. Nessun altro fischio durante l'accelerazione e la potenza del motore è tornata alla normalità. Le letture del sensore di flusso d'aria sono stabili secondo il mio strumento diagnostico. Per chiunque cerchi sintomi simili su questi motori VW, fate controllare presto i collegamenti del sensore di temperatura dell'aria se sentite un fischio. La riparazione da 285€ presso la concessionaria è valsa la pena per prevenire eventuali danni al motore causati da letture di temperatura errate. L'intervento ha incluso: Scansione diagnostica completa, Sostituzione del sensore di temperatura, Installazione di un nuovo cablaggio, Ricalibrazione del sistema, Cancellazione dei codici di errore. Tutto è stato perfetto per oltre 1000 km. Volevo solo condividere il risultato positivo e ringraziare coloro che mi hanno aiutato a diagnosticare il problema.

(Tradotto da Inglese)