valentinafire99
Problemi di perdita di potenza e centralina della Q5, serve aiuto per la riparazione da parte di un esperto
Guasto memorizzato
Perdita di potenza del motore
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del relè dell'A4. Sembra molto simile a quello che succedeva con la mia Q5. Qualche tempo fa, anch'io ho avuto strani problemi elettrici e una riduzione della potenza erogata. Dopo che un reset del sistema non è servito, ho dovuto far controllare i problemi della centralina da uno specialista. Hai per caso tenuto traccia dei costi di riparazione? Inoltre, dopo la sostituzione del relè principale tutto funziona regolarmente? Mi chiedo solo se in seguito siano emersi altri problemi di prestazioni del motore.
(Tradotto da Inglese)
Da quando è stata effettuata la riparazione della centralina sulla mia A4, tutto funziona perfettamente senza ulteriori problemi di controllo del motore. Il costo totale è stato di 120 euro per la sostituzione del relè principale difettoso, che comprendeva un test diagnostico per confermare il corretto funzionamento della riparazione. L'elettronica del veicolo funziona ora come dovrebbe, senza più perdite di potenza o codici di errore. Guardando indietro, la riparazione dell'elettronica automobilistica da parte di uno specialista è valsa sicuramente l'investimento. Il motore ora funziona in modo costante e si avvia sempre in modo affidabile. Ho seguito meticolosamente tutte le riparazioni e posso confermare che negli 8 mesi successivi alla riparazione non si sono verificati problemi alla centralina o all'impianto elettrico. I sintomi originali sono completamente scomparsi dopo la sostituzione del relè principale difettoso. Per chiunque abbia a che fare con problemi simili all'unità di controllo del motore, ottenere una diagnosi accurata da parte di qualcuno esperto di questa specifica elettronica automobilistica è fondamentale per una soluzione adeguata.
(Tradotto da Inglese)
Dopo aver letto la tua esperienza, ho deciso di portare la mia Q5 in un negozio specializzato in elettronica automobilistica. Il tecnico ha eseguito una diagnostica completa dell'auto e ha scoperto che il mio relè principale era effettivamente guasto, proprio come nel tuo caso. La riparazione ha richiesto circa 3 ore in totale. Il modulo del computer ha richiesto un reset completo del sistema dopo l'installazione del nuovo relè. Compresi i ricambi e la manodopera, ho pagato 180 euro per la riparazione completa della centralina. Sono passate 2 settimane e le prestazioni del motore sono tornate alla normalità. Non ci sono più codici di errore o avvisi di riduzione della potenza. L'officina ha fatto un ottimo lavoro spiegandomi i problemi elettronici del veicolo e mostrandomi i componenti usurati che hanno sostituito. Un'esperienza molto migliore rispetto al mio precedente meccanico. Grazie per avermi indirizzato nella giusta direzione con il suggerimento del relè. A volte trovare lo specialista giusto fa la differenza quando si tratta di riparazioni complesse dell'elettronica automobilistica.
(Tradotto da Inglese)
Ho riscontrato problemi simili alle prestazioni del motore sulla mia A4 2.0T del 2011. I sintomi corrispondono a quelli da voi descritti: riduzione della potenza e codici di errore nel sistema di controllo del motore. La causa principale era un relè principale difettoso nel modulo del computer, che causava un'alimentazione elettrica intermittente alla centralina. Si tratta di un componente critico che richiede una diagnosi corretta con un'apparecchiatura di diagnostica per auto specializzata. Un relè principale difettoso può causare vari problemi, tra cui: La riparazione ha comportato la sostituzione del relè principale e l'esecuzione di una scansione diagnostica completa per garantire la corretta comunicazione di tutti i sistemi. Non si è trattato di un semplice lavoro di riparazione fai-da-te, data la complessità dell'elettronica automobilistica coinvolta. Il problema ha richiesto circa 4 ore per essere diagnosticato e riparato correttamente. Visti i sintomi e il chilometraggio della vostra Q5, vi suggerisco di far testare il relè principale da uno specialista che si occupa di sistemi di controllo del motore. Cercate in particolare le officine specializzate in elettronica automobilistica VAG, in quanto avranno gli strumenti diagnostici adeguati e l'esperienza necessaria per questi sistemi. Quando si tratta di problemi di prestazioni del motore legati ai sistemi elettrici, una diagnosi corretta è fondamentale prima di sostituire i componenti.
(Tradotto da Inglese)