Problemi di modalità di scossoni e di emergenza della BMW X6, aiuto per la diagnosi

Ciao a tutti! Ho una certa esperienza di lavoro sulle BMW, avendo affrontato un problema simile sulla mia BMW X4 del 2021 l'anno scorso. Mi sembra familiare, la mia auto mostrava gli stessi sintomi. Ho dovuto portarla dal mio meccanico di fiducia che ha trovato una perdita nel sistema di scarico vicino al collettore. Alla fine mi è costato 265 euro per pezzi di ricambio e manodopera, ma ha risolto completamente il problema del funzionamento irregolare e della modalità limp. La perdita causava letture errate nei sensori di ossigeno, confondendo la centralina. Prima di suggerire qualcosa di specifico, però, potresti condividere con noi: Chilometraggio attuale? Ci sono suoni/odori insoliti? Il problema è iniziato improvvisamente o gradualmente? L'X6 e l'X4 condividono parecchie cose dal punto di vista meccanico, quindi potrei essere in grado di aiutarti meglio con questi dettagli. Ho avuto un'ottima esperienza con il mio meccanico e posso fornirvi maggiori dettagli sul processo di riparazione se vi sembra simile al vostro caso.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! La mia X6 ha 24010 km all'attivo e ha appena fatto l'ultimo tagliando. In realtà, non ci sono odori insoliti, ma ho notato un leggero rumore di sferragliamento nelle partenze a freddo. Il problema è iniziato gradualmente nelle ultime due settimane prima di entrare in modalità limp. La tua situazione di perdita di gas di scarico è interessante, ultimamente ho notato un consumo di carburante leggermente superiore che potrebbe essere correlato. Il tuo meccanico ha menzionato altre potenziali cause da tenere in considerazione? Vorrei raccogliere quante più informazioni possibili prima di portarla in officina.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Dal momento che hai menzionato il consumo di carburante più elevato, è esattamente quello che ho notato con la mia X4 prima che le cose peggiorassero. Anche il rumore di crepitio all'avviamento a freddo è molto familiare, la mia faceva la stessa cosa. Quando l'ho portata dal mio meccanico, in realtà ha menzionato alcune altre potenziali cause che ha controllato prima di trovare la perdita di scarico. Potrebbero esserci problemi con le bobine di accensione o le candele, queste sono state le prime cose che ha testato sulla mia auto. Inoltre, dato che il tuo chilometraggio è simile al mio quando ho avuto il problema (ero a circa 25000 KM), potrebbe valere la pena controllare anche i sensori O2. Ho imparato a mie spese che questi sintomi possono verificarsi a cascata piuttosto rapidamente. Entro circa tre settimane dall'aver notato l'aumento iniziale del consumo di carburante, la mia auto è passata in modalità di emergenza completa. La riparazione in sé non è stata troppo complessa una volta trovato il problema effettivo, ma la diagnosi ha richiesto un po' di tempo perché questi sintomi possono indicare più problemi. Tieni presente che, anche se l'ultimo tagliando è stato eseguito di recente, questi problemi possono svilupparsi piuttosto rapidamente. Il mio consiglio è di farlo controllare presto prima che peggiori potenzialmente come è successo a me. Il costo della riparazione potrebbe variare a seconda di cosa trovano, ma vale la pena ripararlo prima che influisca su altri componenti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per la risposta dettagliata! È molto utile sapere anche delle bobine di accensione e dei sensori O2. Hai ragione sul fatto di non aspettare, ho già chiamato il mio concessionario e l'ho prenotato per domani mattina. Meglio prevenire che curare, soprattutto perché i sintomi corrispondono così tanto alla tua esperienza. La modalità limp è già abbastanza frustrante, non voglio rischiare di avere altri problemi. Vi aggiornerò una volta fatta la diagnosi, sarebbe interessante vedere se si tratta dello stesso problema di perdita di gas di scarico. Il rantolo all'avviamento a freddo, combinato con il consumo di carburante, mi fa pensare che tu abbia trovato qualcosa. Apprezzo molto il tempo dedicato a condividere la tua esperienza e tutte le potenziali cause. Almeno ora posso avere una conversazione informata con il meccanico su cosa controllare per primo!

(Tradotto da Inglese)