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LinaRacer

Problemi di instabilità del motore e sospetto sensore di pressione di sovralimentazione difettoso in un'Audi A6 Diesel del 2014

Tremolio al minimo

Sobbalzo in accelerazione

Spia del motore di controllo accesa

Perdita di potenza del motore

Motore instabile

Stallo al minimo

Forte sibilo in accelerazione

Salve comunità, ho un problema con la mia Audi A6 2014, diesel. Ultimamente il motore è instabile, accelera a scatti e ho notato anche un forte sibilo durante l'accelerazione. Si è verificata anche una perdita di potenza del motore, un sussulto al minimo e uno stallo al minimo. Si è accesa anche la spia del motore di controllo. Sospetto che il sensore della pressione di sovralimentazione sia difettoso, ma non ne sono sicuro. Qualcuno ha esperienza di questo problema e ha suggerimenti per la risoluzione dei problemi? Come avete risolto il problema nella vostra officina? Grazie in anticipo per il vostro aiuto.

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


SimWeber

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Audi A5 2012, diesel. In officina hanno scoperto che si trattava di un danno meccanico al turbocompressore. Purtroppo è stato molto costoso, mi è costato 1800 euro.

(Tradotto da Tedesco)

LinaRacer (Autore)

Ehi, grazie per la risposta! La mia A6 ha ora 135432 km sul contachilometri e ho fatto l'ultimo tagliando a 130000 km. L'ho letto e ha mostrato un codice di errore P0234, che è un codice di errore di pressione di sovralimentazione che indica un problema con il turbocompressore o il sistema di pressione di sovralimentazione. Penso che la porterò in officina la prossima settimana e spero che la riparazione non sia troppo costosa. Ciao e grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

MorFi92

Ciao, ho avuto esattamente lo stesso problema con la mia vecchia Audi A4 2013, diesel. Anche il tuo codice di errore P0234 lo conferma. Indica un problema al sensore della pressione di sovralimentazione o al turbocompressore. Nella mia officina hanno prima controllato e pulito il sensore, anche se già sospettavano che fosse da sostituire. Purtroppo è stato così anche per me. Tuttavia, un nuovo sensore della pressione di sovralimentazione ha risolto il problema. Il costo è stato ragionevole, circa 150 euro più la manodopera. Tutto sommato, è stato molto più economico di un nuovo turbocompressore. In definitiva, la sostituzione del sensore della pressione di sovralimentazione è stata la soluzione giusta. Spero che anche per voi vada bene! Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

LinaRacer (Autore)

Ehi, grazie per la tua risposta! È interessante sapere che hai avuto lo stesso problema. Farò sicuramente controllare il sensore della pressione di sovralimentazione. Spero che non sia nulla di grave e di poter sostituire il sensore. Apprezzo molto le tue informazioni dettagliate, mi hanno aiutato molto. A presto e grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

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