Problemi di fumo nero, prestazioni del motore e rigenerazione del DPF nella Peugeot 208 Diesel

Ciao, ho un po' di esperienza con le auto, ma non sono un professionista. Ho avuto un problema simile con la mia Peugeot 207 diesel del 2010, avevo un DPF gravemente sovraccarico, quasi esattamente come la tua situazione. Ho portato l'auto alla mia officina locale e hanno pulito e sostituito il DPF. Mi è costato 1325 euro, una bella somma! Da quel momento in poi ha ripreso a funzionare senza problemi. Potrebbe dirmi qualcosa di più sulla sua auto e sulla sua storia? Con maggiori informazioni, potrei essere in grado di aiutarla ancora meglio.

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la risposta! Allora, la mia Peugeot ha 59090 KM all'attivo e per il resto funziona abbastanza bene. L'ultimo tagliando risale a circa 5000 km fa, quando sono stati sostituiti tutti i filtri. Il problema si è presentato solo nelle ultime settimane. Non sono ancora andato in officina, ma voglio avere un piano di massima prima di andare. Il tuo suggerimento sul DPF sembra probabile, ma è molto costoso. Probabilmente non riuscirò a evitare una visita in officina.

(Tradotto da Tedesco)

Nessun problema, sono lieto di poterla aiutare. Con i sintomi da lei descritti, sembra proprio che si tratti di un sovraccarico o di un difetto del DPF. Dato il chilometraggio, potrebbe essere così. Purtroppo si tratta di una questione costosa, come posso confermare per esperienza personale. Tuttavia, consiglio vivamente di portare l'auto in officina. Se il sensore di contropressione dei gas di scarico è davvero rotto, è possibile sostituirlo da soli, ma richiede molta esperienza e gli strumenti giusti. A meno che non siate dei meccanici, preferirei lasciar fare ai professionisti. Se si tratta del sensore, la riparazione dovrebbe essere più economica di un DPF nuovo o pulito. Quindi, su con la vita! Speriamo che non sia nulla di più grave.

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per gli altri consigli! Sì, purtroppo non sono un meccanico d'auto, quindi probabilmente sarebbe meglio lasciar fare ai professionisti. Ho anche pensato di sostituire il sensore, ma senza le conoscenze e gli strumenti per farlo, probabilmente peggiorerei solo la situazione. Le vostre informazioni mi danno un'idea approssimativa di ciò che potrei affrontare in officina. Spero solo che non sia nulla di grave e che gli eventuali costi di riparazione non siano troppo elevati. Grazie ancora per l'aiuto e i consigli! Lo apprezzo molto.

(Tradotto da Tedesco)