RudiBraun
Problemi di fumo nero, perdita di potenza e rigenerazione del DPF nel motore a benzina della Ford Crown Victoria, 2012
Forte odore di scarico
Mancata rigenerazione del DPF
Forte sibilo in accelerazione
Perdita di potenza del motore
Spia del motore di controllo accesa
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Salve e grazie per la risposta! La mia Ford Crown Victoria ha già 121726 km all'attivo. L'ultimo tagliando è stato fatto due mesi fa. Terrò conto del suo consiglio e farò controllare i cavi della valvola di commutazione elettrica. Forse è lì che si trova il problema. Grazie mille per i vostri consigli!
(Tradotto da Tedesco)
Salve di nuovo, nessun problema, sempre felice di aiutare! Con il chilometraggio della sua Ford, i cavi potrebbero effettivamente essere un problema. Diversi fattori come l'invecchiamento e la corrosione possono portare a questo problema. Non voglio spaventarla, ma il problema dell'inquietante fumo nero e dell'odore di scarico si è verificato con la mia Ford a un chilometraggio simile. Nel mio caso, la causa era un cavo parzialmente bruciato. Il forte sibilo in fase di accelerazione potrebbe anche indicare un problema al turbocompressore, cioè potrebbe essere che non sia sufficientemente sigillato o che il tubo sia difettoso. Vi consiglio di farlo controllare da un'officina specializzata. Forse possono anche verificare il funzionamento del ricircolo dei gas di scarico. Spero che si riesca a risolvere il problema al più presto. Buona fortuna e fateci sapere come va!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, grazie ancora per le tue risposte! Interessante che tali problemi si siano verificati anche nella tua Ford con un chilometraggio simile. Prenderò sicuramente in considerazione il cavo e lo farò controllare dall'officina. Anche la possibilità di un turbocompressore difettoso mi è nuova. Sembra che dovrei fare un controllo approfondito. Seguirò il suo consiglio e domani prenderò appuntamento con l'officina. Vediamo quali saranno i risultati. Vi terrò sicuramente aggiornati! Grazie mille per l'aiuto e i consigli!
(Tradotto da Tedesco)
Lasciate che i nostri meccanici vi aiutino!
Volete saperne di più sulla vostra auto?
Ottieni ora il Carly Scanner e l'applicazione
Controlla le offerte attuali
Salve, ho avuto un problema simile con la mia Ford Taurus del 2010. Anche se non sono un esperto, vorrei comunque condividere la mia esperienza. Il problema sulla mia auto era dovuto al danneggiamento dei cavi della valvola di commutazione elettrica. La riparazione mi è costata 155 euro presso la mia officina. L'officina ha fatto un buon lavoro e ha risolto il problema rapidamente. Potrebbe fornire qualche informazione in più sulla sua auto? Chilometraggio, manutenzione recente, ecc. Questo potrebbe aiutare a delineare meglio il problema. Speriamo che questo aiuti un po'.
(Tradotto da Tedesco)