Problemi di fumo nero e perdita di potenza nel Mercedes Vito diesel 2018: sospetto sovraccarico del filtro antiparticolato diesel

Salve, ho avuto un problema simile con il mio Mercedes Sprinter del 2016. Non sono un esperto, ma ho un po' di esperienza con le auto. All'epoca, inizialmente ho provato a forzare la rigenerazione del DPF quando guidavo in autostrada a velocità più elevate, ma non ha funzionato. Ho quindi portato l'auto in un'officina, dove il filtro antiparticolato è stato dichiarato difettoso a causa dell'elevato chilometraggio e ha dovuto essere sostituito. Il costo è stato di circa 1550 euro. Non so quanti chilometri abbia fatto il suo Vito e quante volte sia stato rigenerato il filtro finora, potrebbe specificarlo più dettagliatamente? Con queste informazioni, potrei essere in grado di darti un consiglio migliore.

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per il tuo feedback! Ho già lavato il mio Vito abbastanza bene, il tachimetro segna 99932 chilometri. Ho fatto l'ultimo tagliando non molto tempo fa e non è stato notato nulla di negativo sul DPF. Ma guido molto in città, quindi forse questo ha a che fare con il problema. Penso che la porterò in officina per far controllare il filtro. Grazie ancora per il suggerimento sulla sostituzione, così so cosa aspettarmi.

(Tradotto da Tedesco)

Esattamente, questo potrebbe essere dovuto al traffico cittadino intenso. Nel traffico cittadino, il motore rimane spesso freddo e la regolare rigenerazione del DPF non può avvenire. Di conseguenza, il filtro si intasa e il gasolio rimane incombusto, provocando forti odori di scarico e fumo nero in accelerazione. I sintomi suggeriscono fortemente che il DPF è molto carico. Speriamo che l'officina riesca a effettuare una rigenerazione efficace, in modo da risparmiare un po' di denaro. Ma per essere sicuri, preparatevi a una sostituzione se il filtro è troppo carico. 15 euro era il mio prezzo, potrebbe essere simile per il tuo Vito. Incrociate le dita e sperate che non sia così costoso!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per la spiegazione dettagliata e per gli auguri! Hai ragione, sembra che il problema sia il filtro antiparticolato. Lo porterò in officina e spero che la rigenerazione sia possibile. Tuttavia, se la sostituzione è inevitabile, dovrò essere pronto a sostenere i costi. È fastidioso, ma voglio continuare a guidare in sicurezza. La vostra esperienza e i vostri consigli sono stati molto utili!

(Tradotto da Tedesco)