Problemi di Dacia Duster Diesel: Spia del motore, fumo nero e fastidiosa spia di prelampeggio

Ciao a tutti! È piuttosto strano, non molto tempo fa ho avuto un problema simile con la mia Dacia Logan del 2009. Sembra che condividiamo l'ostinazione della luce di prelampeggio e la riluttanza a partire nelle mattine fredde. Dopo aver armeggiato un po', alla fine ho scoperto che il cablaggio dalla centralina di controllo del bagliore alla centralina del motore era difettoso. Il meccanico con cui ho lavorato è stato molto professionale e ha diagnosticato il problema molto rapidamente. Ha dovuto smontare alcune parti per avere un accesso migliore e ha impiegato un po' di tempo per risolvere il problema, ma ha portato a termine il lavoro. Non è stato un colpo secco, ma nemmeno un colpetto delicato, se mi spiego. Non ero entusiasta dell'inconveniente, ma ora la mia Logan funziona meglio, come prima. In breve, la tua ipotesi potrebbe essere corretta. Se il problema è simile a quello che ho avuto io, la cosa migliore sarebbe far controllare il cablaggio da un meccanico affidabile. È una questione un po' spinosa, ma sicuramente una volta sistemata la cosa la lascerete nella polvere. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per averlo condiviso! Le nostre auto sono molto simili quando si tratta di questi incidenti. La tua esperienza mi fornisce un buon trampolino di lancio in questo labirinto meccanico in cui mi sono ritrovato. Se posso chiedere, quanto ti è costato? Spero che non abbia intaccato troppo il tuo portafoglio. Sono comparsi altri problemi in seguito o da allora la tua Logan guida come un sogno? Salute!

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Oh, non preoccuparti, sono felice di condividere. Per quanto riguarda la grana, il problema del cablaggio difettoso ha richiesto un intervento serio e mi è costato circa 395€. Lo so, una cifra piuttosto consistente, vero? Ma lasciatemi dire che ogni euro ne è valso la pena. Dopo la riparazione, la vecchia ragazza funziona come un orologio. Dopo aver visitato il meccanico e aver risolto il problema della candeletta, tutto è andato alla perfezione! Finora non sono usciti gremlins dal cofano. Il meccanico è stato in gamba e mi ha sicuramente ripagato. La cosa fondamentale è trovare un buon meccanico che sappia il fatto suo e non vi prenda in giro. Quindi, abboccate all'amo e fatevi controllare. Sono sicuro che la vostra Duster vi ringrazierà e tornerà a fare le fusa come un gattino in men che non si dica! Tienici informati, ok? Buona guida!

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo le informazioni! Mi sta dando un quadro più chiaro di ciò che sto affrontando. E i 395€ fanno un po' male, non posso dire il contrario. Ma credo che quando si è innamorati della propria auto, queste sono le cose che si devono fare, giusto? Il sollievo di non avere più sorprese inaspettate è sicuramente qualcosa di cui non vedo l'ora. Ora devo solo trovare un meccanico esperto che tratti bene la mia Dacia. Incrocio le dita! Vi terrò sicuramente aggiornati sui progressi. Grazie per gli auguri e i consigli degli esperti! State tranquilli e buon viaggio!

(Tradotto da Inglese)