Problemi di controllo del clima T-Cross collegati a un sensore difettoso

Ho avuto problemi quasi identici con la mia T-Roc 2020 lo scorso inverno. Come qualcuno con esperienza di manutenzione di base, questi problemi del sensore di umidità e del climatizzatore possono essere davvero frustranti. I sintomi sono iniziati in modo simile, inizialmente ho notato l'avviso sul cruscotto per il sistema climatico, poi problemi elettrici con vari componenti. L'appannamento del parabrezza è diventato un grosso problema perché il sistema non riusciva a rilevare correttamente i livelli di umidità. L'ho portata alla mia officina di fiducia dove hanno diagnosticato un collegamento elettrico difettoso al modulo di controllo del clima. Il problema principale era un connettore danneggiato che interessava più sistemi. Il costo totale della riparazione è stato di 95 € e l'hanno riparata in circa 2 ore. La chiave è stata identificare che tutti questi problemi apparentemente separati erano in realtà collegati a un problema elettrico centrale. La riparazione ha risolto tutti i sintomi: AC, ugelli lavavetri e riscaldamento degli specchietti funzionano perfettamente da allora. Potresti condividere alcuni dettagli aggiuntivi sulla tua T-Cross: Tipo e dimensione del motore, Quando è apparso il primo avviso, La visibilità peggiora in condizioni meteorologiche specifiche, Chilometraggio attuale? Questo aiuterebbe a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho riscontrato e potrebbe suggerire il percorso di soluzione più rilevante.

(Tradotto da Inglese)

Ho effettuato l'ultimo tagliando solo 2 settimane fa a 79569 km e non hanno rilevato questo malfunzionamento. Apprezzo la risposta dettagliata sul problema di connessione dei cavi, sembra promettente dato che i miei sintomi corrispondono esattamente ai tuoi. Gli errori del sensore di umidità hanno iniziato a comparire subito dopo un forte temporale, il che potrebbe non essere una coincidenza. I problemi di climatizzazione e controllo del clima sono sicuramente peggiorati nell'ultima settimana. È positivo sapere che potrebbe essere una riparazione relativamente rapida e con costi ragionevoli. Farò controllare la vettura focalizzandomi in particolare sulle connessioni elettriche che hai menzionato. I problemi di visibilità si verificano principalmente durante i cambiamenti di temperatura e quando i livelli di umidità fluttuano, il che coincide con quanto descritto riguardo all'interconnessione dei sistemi di sensori dell'auto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi su tempistiche e condizioni. Dal momento che i suoi sintomi sono iniziati dopo un forte temporale, questo rafforza il mio sospetto che la connessione dei cavi sia la causa, esattamente come è successo con la mia T-Cross. Il fatto che i suoi problemi peggiorino con i cambiamenti di temperatura è un segno classico di connessioni dei sensori automobilistici compromesse. Il mio sistema di climatizzazione mostrava un comportamento simile prima della riparazione, soprattutto quando i livelli di umidità cambiavano rapidamente. Dopo la riparazione, ho scoperto che questi sistemi di sensori delle auto sono abbastanza sensibili all'intrusione di umidità. L'acqua probabilmente è penetrata nei punti di connessione durante quel forte temporale, causando la cascata di messaggi di avvertimento sul cruscotto e malfunzionamenti del sistema. Data la sua percorrenza e la cronologia delle manutenzioni, concentrarsi sulle connessioni elettriche vicino al modulo di climatizzazione è la soluzione più logica. La riparazione dovrebbe essere altrettanto semplice; nel mio caso, hanno anche applicato un rivestimento protettivo per prevenire futuri problemi legati all'umidità. Un consiglio: documenti quando si verificano i problemi di visibilità e in quali condizioni meteorologiche specifiche. Questa informazione aiuterà i tecnici a individuare più rapidamente la posizione esatta della connessione difettosa.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo molto questo follow-up sull'intrusione di umidità che potrebbe causare problemi al sensore. La tua esperienza di riparazione mi dà una direzione chiara per la mia visita di assistenza. La connessione tra la forte pioggia e l'inizio dei problemi dei sensori della mia auto ora ha perfettamente senso. Gli avvisi del cruscotto sono effettivamente aumentati dal mio ultimo post, ora compaiono quasi quotidianamente. Ho monitorato le condizioni come suggerito, e ho notato che il climatizzatore si comporta male soprattutto quando si passa da temperature esterne fredde a garage caldi. I problemi di visibilità sono decisamente peggiori durante questi cambi di temperatura. Lo farò controllare la prossima settimana, concentrandomi su quelle connessioni elettriche e richiedendo che verifichino la presenza di danni da umidità vicino al modulo di controllo del clima. Il costo di riparazione di 95 € che hai menzionato sembra ragionevole, soprattutto considerando quanti sistemi sono interessati. Ottima idea quella di chiedere anche una protezione, voglio assolutamente evitare che ciò accada di nuovo dopo la calibrazione e le riparazioni dei sensori. Aggiornerò il forum una volta che sarà riparato per aiutare altri che potrebbero affrontare problemi simili ai sensori dell'auto in futuro.

(Tradotto da Inglese)