Problemi di carburante e scarico dell'Eclipse Cross: aiuto necessario

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Mitsubishi Outlander PHEV del 2020 lo scorso inverno. I sintomi che descrivi corrispondono a quelli che ho riscontrato io, consumo eccessivo di carburante, forte odore di scarico e spia di controllo motore accesa. All'inizio, ho pensato che fosse solo un malfunzionamento del sensore. L'ho portata in concessionaria e si è scoperto che era un collegamento difettoso della pompa dell'aria secondaria. Il cavo e la spina erano corrosi, causando un contatto elettrico scadente. Ciò ha influenzato la miscela aria-carburante e il sistema di controllo delle emissioni. Non è un problema catastrofico se preso in tempo, ma necessita sicuramente di attenzione per prevenire potenziali danni ad altri componenti. La soluzione ha comportato la sostituzione del connettore corroso e la pulizia dell'intero punto di collegamento. Hanno anche dovuto ricalibrare il sistema in seguito. Da allora l'auto funziona perfettamente, il consumo di carburante è tornato alla normalità e non c'è più odore di scarico. Spero che questo ti aiuti con la diagnosi. Falla controllare presto, questi problemi tendono a peggiorare se non vengono curati. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile perché sembra esattamente quello che sto affrontando. Sono felice di sapere che hai risolto. Ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione? E tutto è andato liscio da quando l'hai sistemata, o hai notato altri problemi?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono contento di averti aiutato! Sì, dopo aver visto il meccanico, si è scoperto che era esattamente quello che sospettavo, il collegamento difettoso della valvola dell'aria. Il conto totale è arrivato a 95€, che comprendeva la riparazione del collegamento cavo/spina tra la valvola dell'aria secondaria e la pompa. Onestamente, ero sollevato che non fosse niente di più serio! Tutto funziona come un sogno da quando l'ho riparato. Niente più spia di controllo motore, il consumo di carburante è tornato alla normalità e quel cattivo odore di scarico è completamente scomparso. Sono passati diversi mesi ormai e non ho avuto un solo problema. Il mio Outlander PHEV sta ronzando come dovrebbe. Assicurati solo di farlo controllare presto, queste cose possono diventare più costose se le lasci trascinare. Sentiti libero di contattarmi se hai bisogno di altre informazioni sul processo di riparazione! Abbi cura di te!

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo aggiornare tutti! Ho portato la mia Eclipse Cross dal meccanico ieri seguendo il tuo consiglio. Avevi ragione, era davvero il collegamento della pompa dell'aria secondaria a causare tutti i problemi. Il meccanico ha trovato una corrosione piuttosto grave su cavi e connettori. Il tutto mi è costato circa 120€, un po' di più di quanto hai pagato tu, ma hanno anche fatto un'ispezione generale mentre ci lavoravano. La riparazione ha richiesto circa due ore e ho già notato un'enorme differenza. Il mio consumo di carburante è tornato alla normalità, quell'orribile odore di scarico è sparito e la spia del motore si è finalmente spenta! Apprezzo davvero l'aiuto di tutti in questo caso. È stato un tale sollievo averlo riparato e non è stato così costoso o complicato come temevo. Anche il meccanico è stato fantastico, super trasparente su cosa andava riparato e perché. Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione! Ora posso finalmente godermi di nuovo la guida della mia auto senza preoccuparmi di ogni piccolo rumore o odore!

(Tradotto da Inglese)