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Lischi91

Problemi di cambio marcia e rumore di strusciamento in Renault Wind 2013 - Il sensore della temperatura dell'olio della trasmissione è difettoso?

Salve a tutti, ho uno strano problema con la mia Renault Wind a benzina del 2013. L'asta del cambio è completamente fuori uso e c'è un terribile rumore di strusciamento quando si cambia marcia. Inoltre si accende una spia nel tachimetro. Qualcuno ha mai avuto un problema del genere e potrebbe essere che il sensore della temperatura dell'olio del cambio sia andato? Sarei davvero lieto se qualcuno avesse qualche consiglio da darmi o potesse raccontarmi la sua esperienza in officina. Come avete risolto questo problema? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

WolfiSchulzi

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Renault Clio del 2011. Non sono un vero e proprio meccanico d'auto (sono più un intermedio), ma posso fidarmi della mia officina. La mia auto aveva un'unità di controllo della trasmissione difettosa, che causava sintomi molto simili ai tuoi. La riparazione di questo componente mi è costata 1000 euro. Ma prima di poter dire qualcosa di definitivo, sarebbe bene sapere se la vostra auto è manuale o automatica e quanti chilometri avete percorso. Qualsiasi dettaglio potrebbe essere utile per aiutarti meglio. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Lischi91 (Autore)

Salve, grazie mille per la risposta. La mia Renault è un'auto manuale. Il chilometraggio è di 148629 km e l'ultimo tagliando è stato fatto di recente. Quindi la causa potrebbe essere l'unità di controllo della trasmissione. Beh, sembra che la piccola possa fare di nuovo un salto in officina. Le riparazioni possono essere una vera miniera di soldi, vero? Grazie comunque per le informazioni, molto utili! LG

(Tradotto da Tedesco)

WolfiSchulzi

Ehi, nessun problema, sono sempre felice di aiutare! Sì, le riparazioni possono essere piuttosto costose, non c'è dubbio. Ma se si affronta la questione in tempi relativamente brevi, si possono evitare problemi e costi ancora maggiori. Dato che la vostra Renault ha già percorso parecchi chilometri, non potete evitare la manutenzione e le riparazioni, vero? Nel mio caso, la causa è stata la centralina del cambio, come ho detto, ma ovviamente potrebbe trattarsi di qualcos'altro. Avete già fatto controllare il malfunzionamento del sensore della temperatura dell'olio della trasmissione? In caso contrario, anche questa potrebbe essere una buona idea. In questo modo avete già escluso una cosa. In bocca al lupo per la riparazione e speriamo che i danni siano limitati! A presto!

(Tradotto da Tedesco)

Lischi91 (Autore)

Moin, hai assolutamente ragione, è la vita di un'auto usata, no? Le riparazioni e la manutenzione fanno parte del gioco, sono inevitabili. Non ho ancora fatto controllare il sensore, ma sì, è una buona idea. Così si può cancellare dalla lista. Grazie ancora per gli utili suggerimenti. Mi informerò e spero che il problema si risolva senza costi eccessivi. Incrociate le dita per me! A più tardi!

(Tradotto da Tedesco)

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