Problemi di batteria e alimentazione della BMW i3 Hybrid Hai bisogno di aiuto?

Ciao! L'anno scorso ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW i8 Hybrid del 2016. I sintomi erano esattamente quelli che descrivi, prestazioni lente, luci fioche e problemi di avviamento. Inizialmente pensavo fosse solo la batteria, ma la diagnosi ha rivelato un generatore (alternatore) difettoso. La riparazione non è stata semplice poiché questi sistemi ibridi sono piuttosto complessi. Il mio generatore si era guastato a causa di un regolatore di tensione difettoso, che stava influenzando sia il sistema di carica convenzionale sia la gestione della batteria ibrida. Hanno dovuto rimuovere diversi componenti solo per accedere al gruppo del generatore. La riparazione ha richiesto una sostituzione completa del generatore più la ricalibrazione del sistema ibrido. Era sicuramente un problema serio che richiedeva attenzione immediata, guidare con un generatore difettoso può danneggiare altri componenti elettrici e lasciarti bloccato. Un consiglio: assicurati che l'officina abbia esperienza con i sistemi ibridi BMW. Questa non è una riparazione per un meccanico generico. Il mio generatore aveva una garanzia di 6 mesi su parte e manodopera, il che è stato rassicurante. Spero che questo ti aiuti con la tua situazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente quello che sto passando ora con la mia i3. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, dopo la riparazione tutto funziona senza problemi o hai notato altri problemi elettrici? Vorrei solo sapere cosa mi aspetta, sia in termini di costi sia se devo aspettarmi altri problemi lungo la strada. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Felice di aiutarti! Sì, ricordo esattamente quanto ho pagato, 960 € per la sostituzione completa del generatore e la ricalibrazione. So che sembra caro, ma considerando la complessità di questi sistemi ibridi, era in realtà ragionevole per il lavoro che comportava. E ho buone notizie per te, da quando l'ho fatta riparare dal meccanico, la mia i8 ​​funziona come un sogno! Tutti quei fastidiosi sintomi sono completamente scomparsi. Il motore ha ripreso vigore, le luci sono luminose e fisse e la batteria mantiene la carica perfettamente. Niente più gremlin elettrici di sorta. È passato circa un anno ormai e non ho avuto un solo problema con il sistema di ricarica. Fidati di me, una volta sistemato quel generatore, noterai immediatamente la differenza. Assicurati solo di farlo fare da qualcuno che se ne intende di ibridi BMW. Potrebbe risparmiarti qualche grattacapo in futuro. Fammi sapere come va con la tua i3, sono sempre curioso di sapere come vanno queste riparazioni per gli altri!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! In realtà sono appena tornato dal meccanico oggi. Avevi assolutamente ragione nel dire che trovare qualcuno specializzato in ibride BMW ha fatto un'enorme differenza. Il ragazzo che ho trovato sapeva davvero il fatto suo e ha individuato subito il problema. Stranamente, la mia fattura di riparazione è arrivata molto vicina a quanto hai pagato tu. Il generatore era andato, proprio come avevi detto. Hanno dovuto fare un po' di lavoro extra per arrivarci, ma il meccanico mi ha spiegato tutto quello che stavano facendo. Mi ha anche mostrato la parte vecchia, era decisamente bruciata! La parte migliore? Ora l'auto funziona perfettamente! Si è avviata subito, tutte le luci sono accese e quella sensazione di lentezza è completamente scomparsa. Che sollievo! Il meccanico mi ha anche dato una solida garanzia sul lavoro, il che mi fa sentire molto meglio riguardo all'investimento. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a evitare di essere truffato e a trovare il meccanico giusto per il lavoro. Grazie ancora per tutto il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)