TheoGross
Problemi di avviamento di una Toyota Fortuner 2014: possibili problemi all'immobilizzatore
Il veicolo si avvia brevemente e si spegne di nuovo
L'auto non si avvia
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ciao, grazie per la tua rapida risposta. Come ho detto, la mia Toyota Fortuner è del 2014 e ha un motore a benzina. Il contachilometri segna 125488 KM, quindi ha già fatto un po' di chilometri. Solo di recente ho guidato l'auto avanti e indietro. Durante l'ultimo tagliando non sono stati riscontrati difetti rilevanti. Pensate che ci possano essere altri problemi legati al chilometraggio che potrebbero far sì che l'auto non parta più?
(Tradotto da Tedesco)
Salve, grazie per le informazioni aggiuntive. Dato il chilometraggio, è ovvio che ci possono essere altri motivi per cui l'auto non si avvia. Il problema potrebbe essere l'immobilizzatore, ma anche la pompa del carburante o il sistema di accensione, ad esempio. Nel mio caso, come ho detto, è stata sostituita l'unità di controllo dell'immobilizzatore. Se il pezzo è rotto, l'auto non riconosce la chiave e quindi impedisce l'avviamento. Potrebbe anche essere che solo il transponder della chiave abbia perso la batteria e quindi l'auto non lo riconosca. Controllare se la chiave è a posto. Per sicurezza, vi consiglio di portare l'auto in un'officina e di farla controllare. Capisco che si tratta di una situazione fastidiosa, ma è meglio fare un controllo una volta in più che rimanere a piedi nel momento sbagliato. Spero che questo vi sia d'aiuto! Teniamoci in contatto e fatemi sapere come va.
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, i tuoi suggerimenti sembrano tutti abbastanza logici. Controllerò la pompa del carburante, il sistema di accensione e naturalmente la chiave. Porterò anche l'auto in officina, per sicurezza. Magari si è rotto qualcos'altro... Chi lo sa... Comunque grazie per l'aiuto, vi farò sapere quando ne saprò di più. A presto!
(Tradotto da Tedesco)
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Salve, una volta ho avuto un problema simile con la mia Toyota Prado del 2012. Ho una certa esperienza con le auto, ma non sono un meccanico. Nel mio caso, la centralina/antenna dell'immobilizzatore era difettosa/danneggiata. Il tutto mi è costato 365 euro presso la mia officina ed è stato riparato sul posto. Potrebbe dirmi qualcosa di più sulla sua auto? In particolare, il tipo di motore e il chilometraggio mi aiuterebbero ad aiutarla meglio.
(Tradotto da Tedesco)