Problemi di avviamento di una Skoda Karoq 2019 - Possibile malfunzionamento dell'immobilizzatore

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Skoda Yeti del 2017, sempre a benzina. Non sono un esperto di auto, ma ho un po' di esperienza con questo genere di cose. Il problema era un transponder difettoso nella chiave. Ho portato l'auto in officina e hanno sostituito il transponder. Mi è costato 375 euro e poi ha ripreso a funzionare come un orologio. Potrebbe essere la stessa cosa per lei. Può dirmi qualcosa di più sui suoi sintomi? In questo modo potrei aiutarla meglio. Forse la sua auto ha altri problemi che dobbiamo prima escludere. Sarebbero utili anche brevi informazioni sulla batteria. Spero che questo ti aiuti per il momento!

(Tradotto da Tedesco)

Salve, grazie per la risposta. Non avevo pensato al transponder della chiave come causa, in effetti potrebbe spiegare il problema. Per quanto riguarda la tua domanda, sembra che il motore non riceva abbastanza benzina subito dopo l'avviamento. La batteria per ora è a posto, non ha problemi evidenti. Se può essere d'aiuto, l'ultima volta che ho fatto un controllo è stato a 15933 km. Grazie ancora per lo spunto di riflessione sul transponder, ne parlerò con la mia officina.

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, sono contento di averti aiutato. Sembra proprio che il motore non riceva abbastanza carburante. Questo potrebbe indicare una pompa del carburante difettosa, ma è solo una stima. La batteria non sembra avere problemi. Considerando il chilometraggio e l'anno di produzione dell'auto, non dovrebbe esserci nulla di grave. Sarebbe bello se potesse aggiornarci dopo la visita in officina. Sono curioso di sapere esattamente cosa hanno trovato e cosa è necessario fare. Se si tratta dell'immobilizzatore, si può chiedere se è possibile chiamare un fabbro come soccorso stradale. Spesso possono regolare o sostituire il transponder. Speriamo che si riesca a risolvere il problema in modo rapido ed economico. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per l'ulteriore approfondimento! La pompa del carburante merita sicuramente un'occhiata. Anche io non pensavo che si potessero verificare problemi con questo anno di produzione e il numero di chilometri, ma può succedere. Grazie per il suggerimento sul fabbro, lo terrò presente nel caso in cui sia davvero l'immobilizzatore. Bene, allora vado in officina e spero che non sia nulla di grave. Vi terrò informati non appena ne saprò di più. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)