Problemi di avviamento della BMW X6: sensore dell'albero a camme difettoso?

Ciao! Ho avuto un'esperienza simile sulla mia BMW X4 del 2020 (non sono un meccanico, ho solo un po' di esperienza di base con le auto). Quello che descrivi sembra esattamente quello che ho avuto il mese scorso. La spia del motore si è accesa e ho avuto sintomi simili, partenze lente e perdita di potenza. L'ho portata alla mia officina di fiducia e si è scoperto che era effettivamente un problema al sensore, ma nel mio caso era solo un collegamento allentato al sensore dell'albero a camme. Il meccanico ha trovato un filo danneggiato e ha dovuto sostituire il connettore. Il conto totale è stato di 95 euro e da allora l'auto funziona perfettamente. Prima di poterti aiutare più specificamente, potresti condividere: ci sono altre spie di avvertimento oltre alla spia del motore? Succede di più quando il motore è freddo o caldo? Hai notato rumori insoliti? Spero che possiamo risolvere questo problema per la tua X6!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia X6 ha 164104 KM sul contachilometri e questi problemi sono iniziati poco dopo il mio recente tagliando. Per rispondere alle tue domande: nessuna altra spia di avvertimento, solo la spia del motore. Il problema è sicuramente peggiore quando il motore è freddo, soprattutto durante le partenze mattutine. Non ho notato rumori insoliti, ma il motore sembra piuttosto ruvido al minimo. È stato davvero utile sapere di quel problema di collegamento allentato che hai avuto, farò sicuramente controllare anche il cablaggio al mio meccanico. Sembra che potrebbe essere qualcosa di simile poiché i sintomi corrispondono abbastanza bene a ciò che hai descritto.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Sì, dopo aver sentito dei tuoi problemi di avviamento a freddo e del minimo irregolare, sembra ancora più simile a quello che ho sperimentato con la mia X4. Soprattutto perché hai detto che è partita dopo un tagliando, è esattamente quello che ha innescato anche la mia! Devono aver disturbato qualcosa mentre ci lavoravano. Nel mio caso, la connessione allentata stava effettivamente causando segnali intermittenti alla centralina, il che spiega perché era peggio negli avviamenti a freddo. Il cablaggio vicino al sensore si è leggermente danneggiato durante la manutenzione di routine. All'inizio, ero convinto di aver bisogno di un nuovo sensore, ma per fortuna il mio meccanico ha prima fatto un controllo approfondito del cablaggio. Considerando il tuo chilometraggio (il mio era circa 145000 KM quando è successo), vale la pena fargli controllare l'intero cablaggio attorno a quell'area. Queste cose possono deteriorarsi nel tempo e qualsiasi lavoro recente potrebbe aver appena reso più evidente un punto debole esistente. Un consiglio rapido tratto dalla mia esperienza: mentre lo stanno controllando, fagli controllare anche la guarnizione del connettore del sensore. Il mio aveva dei residui di olio che stavano causando un contatto scadente. Dopo averla pulita e sistemato il cablaggio, era come avere di nuovo un'auto nuova. Fammi sapere cosa scopre il tuo meccanico, sono davvero curioso se si rivela lo stesso problema!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Mi hai fatto sentire molto meglio riguardo a questa situazione. Temevo di dover sostituire l'intero sensore, il che sarebbe stato molto più costoso. Ho già chiamato il mio meccanico e fissato un appuntamento per domani mattina. Ho menzionato specificamente i problemi di tenuta del cablaggio e del connettore che hai riscontrato, e mi è sembrato che fossero interessati a controllarli prima di saltare alle conclusioni sulla necessità di nuovi pezzi. Apprezzo molto il fatto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza, soprattutto perché le nostre situazioni sono quasi identiche per quanto riguarda i problemi di fasatura e di avviamento a freddo dopo la manutenzione. Anche i segnali intermittenti hanno perfettamente senso, il che spiega perché è stato così imprevedibile. Vi aggiornerò sicuramente una volta che l'avrò controllata. Incrocio le dita e spero che sia solo un problema di cablaggio come il tuo! Grazie ancora per l'aiuto.

(Tradotto da Inglese)