Problemi di avviamento a freddo della VW Taos segnalano un difettoso riscaldatore PTC

Ho avuto un problema simile con la mia VW T-Cross 2021 lo scorso inverno. Come persona con una discreta esperienza nella manutenzione delle auto, inizialmente ho pensato che fosse solo un normale problema al sistema di riscaldamento, ma si è rivelato un guasto elettrico più complesso. I sintomi erano esattamente come i tuoi: avviamenti a freddo difficili, aumento del consumo di carburante e problemi di riscaldamento. Il motore del ventilatore funzionava, ma l'elemento riscaldante non funzionava correttamente. Dopo che alcuni tentativi di risoluzione dei problemi di base hanno fallito, l'ho portata alla mia officina di fiducia. La loro diagnosi ha rivelato un difettoso riscaldatore elettrico ausiliario, che causava un errato compenso del sistema di gestione del motore durante gli avviamenti a freddo. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'elemento riscaldante PTC e la ricalibrazione del sistema. Il costo totale è stato di 350€, comprese le parti e la manodopera. La riparazione ha risolto completamente i problemi, il consumo di carburante è tornato alla normalità, gli avviamenti a freddo sono diventati di nuovo fluidi e la riparazione del riscaldatore ha ripristinato il corretto controllo della temperatura. Prima di suggerire soluzioni specifiche, potresti condividere: noti suoni inusuali dal sistema di riscaldamento? Quali codici di errore mostra il tuo sistema? Il problema è gradualmente peggiorato o è iniziato improvvisamente? Hai notato altri problemi elettrici? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se la tua Taos sta riscontrando lo stesso problema di fondo.

(Tradotto da Inglese)

Ho appena finito il mio ultimo tagliando 2 settimane fa, e ora a 96710 km, il problema è peggiorato considerevolmente. I codici che ottengo sono P0597 e P0598, che indicano direttamente il circuito di controllo del riscaldatore del termostato. Nessun suono insolito dal sistema di riscaldamento, ma la produzione di calore è minima anche dopo 15 minuti di guida. Il motore del ventilatore sembra funzionare bene, lo sento cambiare velocità normalmente. Il problema è iniziato gradualmente circa un mese fa ed è peggiorato costantemente. L'unico altro problema elettrico che ho notato è che a volte il display del climatizzatore sfarfalla brevemente quando si regolano le impostazioni della temperatura. Nessun altro problema elettrico da segnalare. Il consumo di carburante è aumentato di circa il 15% da quando sono iniziati questi problemi. Guardando i costi di riparazione che hai menzionato, spero che la soluzione sia simile, anche se i prezzi potrebbero essere cambiati da quando hai effettuato la tua riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli. I codici di errore P0597 e P0598 corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato con la mia T-Cross, confermando il problema del circuito di controllo del riscaldatore del termostato. Quell'aumento del 15% nel consumo di carburante è quasi identico a quello che ho visto io, il mio era circa il 17% più alto prima della riparazione. Anche il display lampeggiante è un segno rivelatore di fluttuazioni di tensione nel sistema HVAC che ho notato anch'io. Poiché il tuo chilometraggio è superiore a quello che avevo quando ho effettuato la mia riparazione (la mia era a 78000 km), potresti anche far controllare il cablaggio. Nel mio caso, durante la riparazione hanno riscontrato una leggera usura dell'isolamento su alcuni cavi del circuito del riscaldatore. Il costo della riparazione oggi probabilmente si aggirerebbe intorno ai 400-450 €, in base ai prezzi attuali dei ricambi. Assicurati che eseguano una diagnostica completa del sistema dopo la sostituzione, il mio meccanico ha dovuto effettuare due cicli di programmazione per far funzionare correttamente il controllo della temperatura. Un consiglio: documentare l'aumento del consumo di carburante e conservare quei codici di errore. Alcune garanzie sui componenti potrebbero ancora applicarsi anche con il tuo chilometraggio, soprattutto per il riscaldatore PTC, poiché è un problema noto nei nostri modelli.

(Tradotto da Inglese)

Il display intermittente e i codici di errore corrispondono esattamente a quanto descritto. Ho appena prenotato un appuntamento per la settimana prossima per farlo controllare. Brava idea quella di documentare il consumo di carburante, lo sto monitorando tramite la mia app per il carburante da quando sono iniziati i problemi. Il mio consulente di assistenza ha menzionato che ultimamente hanno riscontrato diversi casi simili con il sistema di riscaldamento, in particolare guasti al riscaldatore PTC. Mi hanno preventivato 425€ per la riparazione, inclusi diagnostica e programmazione, cifra in linea con quanto hai pagato tu. Hanno anche accettato di ispezionare il cablaggio elettrico come parte dell'intervento. Mi assicurerò che eseguano un test completo del sistema di controllo della temperatura dopo la riparazione. I sintomi del guasto elettrico che hai descritto sono così simili ai miei che sono abbastanza sicuro che si tratti dello stesso problema. Grazie per aver condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a capire meglio cosa sto affrontando e cosa aspettarmi dal processo di riparazione. Il motore del ventilatore funziona ancora bene, quindi spero che ciò significhi che il problema è limitato solo al circuito del riscaldatore. Aggiornerò una volta terminata la riparazione per confermare se questo ha risolto i problemi di avviamento a freddo e di consumo di carburante.

(Tradotto da Inglese)