Problemi di avviamento a freddo della Diesel Lupo: Avviso di guasto del riscaldatore PTC

Il mese scorso ho riscontrato sintomi quasi identici sulla mia VW Polo 1.9 TDI del 2000. Il riscaldamento ausiliario presentava un malfunzionamento, causando tempi di riscaldamento prolungati e un aumento del consumo di carburante durante le partenze a freddo. Il codice di errore indicava un elemento riscaldante PTC difettoso, un componente critico nei motori diesel per il corretto controllo della temperatura durante il funzionamento a freddo. Il motore del ventilatore funzionava correttamente, ma l'elemento riscaldante si era completamente guastato. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intera unità di riscaldamento ausiliaria elettrica. Non si trattava di una riparazione fai-da-te semplice, poiché l'accesso ai componenti del riscaldatore richiedeva la rimozione di diverse parti del sistema di aspirazione. Il guasto dell'elemento riscaldante è in realtà un problema comune su questi vecchi motori diesel VW. Ciò necessitava di un'attenzione immediata perché: le partenze a freddo difficili possono danneggiare gli iniettori, l'aumento del consumo di carburante persiste fino alla riparazione, le emissioni di scarico peggiorano, l'usura del motore accelera a causa del funzionamento a freddo. La riparazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, poiché la corretta diagnosi del sistema di riscaldamento richiede attrezzature di prova specializzate. Una volta completata, le prestazioni di avviamento a freddo sono tornate alla normalità e il consumo di carburante è tornato ai livelli normali.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La mia Lupo aveva gli stessi problemi, faticava molto con le partenze a freddo e il consumo di carburante è schizzato alle stelle. Ho risolto sostituendo il riscaldatore PTC e ora il sistema HVAC funziona di nuovo perfettamente. Una domanda veloce, ricordi circa quanto hai pagato per la riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi con l'elemento riscaldante o con le partenze a freddo da quando è stata riparata? È sempre utile sapere a cosa prestare attenzione con queste vecchie VW.

(Tradotto da Inglese)

Ho appena fatto riparare questo due settimane fa e posso confermare che il riscaldamento ora funziona perfettamente. La riparazione mi è costata 350€ per la sostituzione completa del riscaldatore elettrico ausiliario. Il controllo della temperatura ora funziona come dovrebbe e quei fastidiosi problemi di avviamento a freddo sono completamente scomparsi. Nessun guasto elettrico o problemi al riscaldatore PTC da quando è stata effettuata la riparazione. Il motore del ventilatore funziona senza problemi e il sistema di riscaldamento risponde rapidamente, anche nelle mattine più fredde. Anche il consumo di carburante è tornato ai livelli normali, il che è un sollievo per il portafoglio. Un aspetto positivo del fatto di aver fatto riparare questo da un tecnico qualificato è che ha eseguito un controllo completo dell'intero sistema di riscaldamento mentre ci stava lavorando. Vale ogni centesimo considerando quanto bene funziona ora l'auto. Molto meglio che lasciarlo peggiorare e rischiare di danneggiare altri componenti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'utile contributo. Sono appena tornato dal meccanico e volevo condividere la mia esperienza. La sostituzione del riscaldatore PTC mi è costata 380€ in totale, comprese parti e manodopera. Non economico, ma i problemi di avviamento a freddo sono completamente risolti. Il sistema di riscaldamento funziona perfettamente, nessun problema di aria fredda all'avviamento. Il meccanico mi ha mostrato il vecchio elemento riscaldante che era completamente bruciato. Hanno effettuato un controllo completo del sistema di controllo della temperatura mentre lo avevano smontato e tutto il resto sembrava buono. L'intera riparazione ha richiesto circa 4 ore. Ho già notato che il consumo di carburante è tornato alla normalità dopo pochi giorni di guida. Sono davvero contento di aver risolto questo problema prima dell'arrivo dell'inverno. Esperienza molto migliore rispetto alla mia ultima visita in officina. Per chiunque altro si trovi di fronte a sintomi simili, vale sicuramente la pena farla controllare presto. Quei difficili avviamenti a freddo possono causare problemi maggiori se lasciati troppo a lungo.

(Tradotto da Inglese)