Problemi di avviamento a freddo della BMW X3, problemi di controllo del motore?

Ho un po' di esperienza con le auto e lo scorso inverno ho avuto un problema simile con la mia BMW X1 del 2010. I sintomi erano quasi identici a quelli descritti per la X3. La mia auto non si avviava affatto o faceva molta fatica, soprattutto nelle mattine fredde. Dopo averla portata nella mia officina di fiducia, è emerso che si trattava solo di collegamenti allentati del cavo della batteria che causavano un cattivo contatto elettrico. L'intera riparazione, compresa la manodopera, mi è costata 155 euro, molto meglio di quanto temessi inizialmente! Il meccanico ha pulito i terminali, ha sostituito alcuni connettori corrosi e si è assicurato che tutto fosse ben serrato. Da allora non ho più avuto problemi. Prima di trarre conclusioni affrettate, qual è l'età della batteria della vostra X3? Inoltre, quando tenta di avviarla, sente qualche rumore di scatto? Questi dettagli mi aiuterebbero a capire se stai affrontando il mio stesso problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Ho appena fatto l'ultimo tagliando 3 settimane fa a 182148 km e il mio problema sembra diverso dal tuo. Quando provo ad avviare l'auto, non si sente alcun rumore di clic. La batteria è relativamente nuova, l'ho sostituita circa 8 mesi fa. Il motore gira davvero, ma gira davvero male quando finalmente si avvia. Sembra più un problema al sistema di alimentazione o al sensore piuttosto che un problema elettrico. Il mio mostra anche la spia di malfunzionamento del controllo motore, che non è stata menzionata nel tuo caso. Qualcun altro ha riscontrato qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Dopo aver letto il tuo ultimo aggiornamento, hai ragione, il tuo problema sembra molto diverso da quello che pensavo inizialmente. Quando hai detto che il motore gira e gira in modo irregolare, oltre a quella spia di controllo del motore, mi ha ricordato cosa è successo con la mia X1 circa due anni fa. Ho avuto una situazione simile in cui il motore girava ma girava malissimo, soprattutto quando faceva freddo. Si è scoperto che i miei iniettori di carburante erano piuttosto sporchi e uno di loro stava effettivamente cedendo. La spia di controllo del motore era accesa perché il computer stava rilevando schemi di spruzzo del carburante irregolari. Nel mio caso, il meccanico ha eseguito una pulizia completa del sistema di iniezione del carburante e ha sostituito due iniettori difettosi. Da allora l'auto funziona a meraviglia, anche quando faceva freddo. L'intero lavoro è costato circa 780 euro, il che non è stato economico, ma ha risolto completamente il problema. Hai notato un calo significativo dell'efficienza del carburante ultimamente? O forse una leggera vibrazione al minimo? Questi erano altri sintomi che ho riscontrato prima di farlo riparare. Inoltre, quando è stata l'ultima volta che hai pulito gli iniettori di carburante? Potrebbe valere la pena di controllare prima di ricorrere a riparazioni più costose. Fammi sapere come va, sono davvero curioso di sapere se hai lo stesso problema che ho avuto io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il seguito dettagliato! In effetti, ora che mi ci fai pensare, ho notato che il consumo di carburante è peggiorato negli ultimi mesi e c'è sicuramente una leggera vibrazione al minimo. Non ricordo nemmeno l'ultima volta che sono stati puliti gli iniettori del carburante, probabilmente mai da quando possiedo l'auto. Forse hai trovato qualcosa di interessante! È davvero utile conoscere la tua esperienza con gli iniettori. I sintomi corrispondono perfettamente a quelli che sto riscontrando io. Anche se il costo della riparazione non è proprio economico, almeno non andrò in officina completamente alla cieca. Ho prenotato un appuntamento per domani mattina e mi assicurerò di chiedere loro di controllare specificamente il sistema di iniezione del carburante. Vi terrò informati su ciò che troveranno. Apprezzo molto il fatto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza, mi ha dato un'idea molto più precisa di ciò con cui potrei avere a che fare.

(Tradotto da Inglese)