Problemi di avviamento a freddo della BMW 6 Diesel: candelette difettose?

Ciao a tutti! Ho avuto un problema molto simile con la mia BMW Serie 5 diesel del 2015. Ho un po' di esperienza con le auto, ma niente di troppo avanzato, per lo più manutenzione di base. Lo scorso inverno, la mia 520d ha iniziato a comportarsi esattamente come la tua, con la spia del preriscaldamento accesa e partenze a freddo molto brusche. Poiché possiedo anche una serie 3, inizialmente ho pensato che fosse solo il freddo, ma la situazione è peggiorata. L'ho portata nella mia officina abituale e mi hanno diagnosticato una candeletta difettosa, che alla fine mi è costata 440 euro. Il meccanico mi ha mostrato la vecchia candeletta, che era completamente bruciata. Una volta sostituita, l'auto è ripartita come un sogno e la batteria ha smesso di fare fatica all'avvio. Può dirmi quale variante di motore monta la sua serie 6? Inoltre, ha notato altre spie o sintomi? Questo mi aiuterebbe a condividere dettagli più specifici sulla mia esperienza che potrebbero essere rilevanti per il tuo caso.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Ho il modello 640d con 145415 KM. Il mio ultimo tagliando è stato circa 3 mesi fa, ma questo problema è iniziato di recente. Apprezzo molto la spiegazione sulla candeletta, è particolarmente utile perché i nostri sintomi sembrano identici. Anche la mia ha più difficoltà durante queste partenze a freddo e sto decisamente notando che la batteria sta subendo un colpo più forte del solito. Non ho ancora notato altre spie di avvertimento, ma quella del preriscaldamento è ostinata e non se ne va. Sembra che potrei avere una fattura di riparazione simile alla tua. Almeno non è qualcosa di più serio!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per aver confermato i dettagli sulla tua 640d. Dopo aver sentito parlare della tua situazione, sono ancora più convinto che abbiamo avuto a che fare con lo stesso problema. Sai qual è la cosa interessante? Quando ho fatto riparare la mia, il mio meccanico mi ha detto che la 640d utilizza praticamente lo stesso sistema di candelette della mia vecchia 520d. Una cosa che non ho menzionato nella mia prima risposta è che prima di far riparare la mia, ho notato che il problema peggiorava dopo che l'auto rimaneva inutilizzata per un paio di giorni. Sembra un po' quello che stai riscontrando tu. Il fatto che la tua auto abbia un chilometraggio simile a quello che aveva la mia quando si è guastata (avevo circa 150 km quando è successo) mi fa pensare ancora di più che abbiamo a che fare con lo stesso problema. Per curiosità, la tua auto impiega qualche manovella in più per partire quando è rimasta ferma per un po'? Anche la mia lo faceva, ed è sparito completamente dopo la sostituzione della candeletta. Il prezzo potrebbe essere un po' alto, ma onestamente vale la pena di risolvere il problema prima che possa causare altri problemi. Inoltre, l'inverno non è il periodo in cui si vuole avere a che fare con problemi di avviamento! Fammi sapere come va se la fai controllare. Sono sempre interessato a sapere se la mia esperienza corrisponde a quella di altri!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il seguito! Sì, hai descritto perfettamente la mia situazione, soprattutto per quanto riguarda le pedivelle in più dopo che l'auto è rimasta ferma per un po'. La mia fa sicuramente più fatica se non la uso per un giorno o due. È davvero rassicurante sapere che la riparazione della candeletta ha risolto tutti questi problemi. Ho appena prenotato un appuntamento con il mio meccanico per la prossima settimana. È fastidioso dover affrontare il costo della riparazione, ma hai assolutamente ragione sul fatto di risolvere il problema in tempi brevi. Preferisco non rischiare ulteriori problemi e queste partenze a freddo stanno diventando piuttosto frustranti. Vi aggiornerò una volta che l'avrò controllata, apprezzo molto il vostro aiuto e la vostra esperienza condivisa! Sembra che noi proprietari di BMW diesel dobbiamo essere uniti quando si tratta di queste stranezze!

(Tradotto da Inglese)