Problemi di accensione della VW EOS da qualche tempo a questa parte

Ciao, ho avuto lo stesso problema con la mia VW Golf 2011. Fumo nero, perdita di potenza e spia check engine erano presenti anche sulla mia. L'unità di controllo del motore era difettosa. Ho dovuto far sostituire la centralina e poi non ho più avuto problemi. Era un problema molto serio, perché senza la sostituzione il motore funzionava in modo molto irregolare e spesso l'auto non si avviava affatto. Vi consiglio di farla controllare da un meccanico di fiducia. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per le informazioni! Ti ricordi quanto hai pagato per la sostituzione della centralina motore? E dopo la sostituzione è saltato fuori qualcos'altro? Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, certo, te lo posso dire. Dopo aver fatto sostituire la centralina del motore, mi è costata circa 1000 euro. Da allora la mia auto ha ripreso a funzionare perfettamente. Il meccanico ha anche riparato la bobina di accensione difettosa e il malfunzionamento. Da allora non ho più avuto problemi e il motore ha ripreso a fare le fusa come un gattino. Spero che questo vi sia d'aiuto! LG

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per le informazioni! Alla fine sono andato dal meccanico, anche se ero un po' scettico. Alla fine era proprio la centralina del motore, come la tua. Il meccanico ha controllato anche la bobina di accensione e le candele e ha detto che dovevano essere sostituite. Tutto sommato, mi è costato poco meno di 1.200 euro, ma da allora la mia VW ha ripreso a funzionare alla grande. Non ci sono più scatti e il motore fa di nuovo le fusa come se fosse nuovo. Sono davvero sollevato dal fatto che ora funzioni di nuovo. Grazie ancora per il vostro aiuto! LG

(Tradotto da Tedesco)