Problemi di accensione della Mercedes GLC da qualche tempo a questa parte

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Mercedes GLC del 2018. Ne so poco di auto, ma forse posso aiutarti. Nel mio caso, si trattava della Mercedes Classe C, anno di modello 2016. I sintomi erano quasi identici: fumo nero, spia del motore, perdita di potenza e così via. Dopo alcuni esami in officina, la diagnosi è stata chiara: la centralina del motore era difettosa. La riparazione mi è costata circa 1000 euro. L'officina ha sostituito la centralina e l'auto ha ripreso a funzionare perfettamente dopo la riparazione. Se ha bisogno di maggiori dettagli, la prego di fornirmi ulteriori informazioni sul suo veicolo, come il chilometraggio e se ha letto qualche messaggio di errore. Spero di averla aiutata! LG,

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per il tuo contributo! La mia GLC ha attualmente 96.543 chilometri. Farò controllare meglio il chilometraggio e i messaggi di errore. Sembra proprio che una visita in officina sia inevitabile. Ha qualche consiglio su cosa dovrei prestare particolare attenzione durante la riparazione? LG,

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema, non c'è di che. A 96.543 km, potrebbero esserci diverse cose da considerare. Il suggerimento sulla centralina del motore era pertinente nel mio caso, ma ci sono alcune altre cose che potresti voler far controllare: 1. ** Candele e bobine di accensione:** Per quanto riguarda la tua ipotesi iniziale, anche bobine di accensione o candele difettose potrebbero causare questi sintomi. Se ne avete la possibilità, fatele controllare e, se necessario, sostituitele. 2. Sensore del flusso d'aria di massa (LMM):** Anche un LMM difettoso può causare molti problemi, come perdita di potenza, fumo nero e scarsa economia di carburante. Dovrebbe essere presente anche nella lista di controllo della vostra officina. 3 **Impianto di alimentazione: ** Controllare il filtro del carburante e la pompa del carburante. Se il filtro è intasato o la pompa è danneggiata, possono verificarsi tutti i problemi citati. 4 **Impianto di scarico:** Un convertitore catalitico intasato o difettoso potrebbe spiegare il fumo nero e la perdita di potenza. Fatelo controllare. Un altro consiglio: chiedete sempre all'officina di mostrarvi e spiegarvi tutti i messaggi di errore letti. In questo modo si ottiene una maggiore trasparenza e si sa esattamente cosa viene fatto. Buona fortuna per la riparazione! Spero che il tuo GLC torni presto a funzionare senza problemi. LG,

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la risposta dettagliata e per i suggerimenti! Mi occuperò dei punti menzionati in officina e mi assicurerò che tutto sia controllato a fondo. Sospettavo anche delle candele e delle bobine di accensione, quindi sono contento che tu me lo abbia confermato di nuovo. Controllerò anche le altre cose che hai menzionato, come il sensore del flusso d'aria di massa e l'impianto di alimentazione. Non trascurerò nemmeno l'impianto di scarico, perché tutto dovrebbe essere controllato a fondo. Trovo particolarmente utile il suo consiglio di farsi mostrare e spiegare tutti i messaggi di errore. In questo modo avrò una migliore percezione di ciò che viene effettivamente fatto e se è davvero necessario. Grazie ancora per il suo aiuto! Spero che il mio GLC torni presto in forma. LG,

(Tradotto da Tedesco)

Ciao ragazzi ho il seguente problema con la mia glc 2017 a benzina. Un sobbalzo all'avviamento che ti fa tremare ... quando si innesta la R poi più ... dopo aver avviato il motore un paio di volte è sparito ! Una volta avevo notato che un pezzo di ceramica era andato. ... è stato sostituito ma questo problema ricompare dopo poche settimane ... sono in perdita per il momento, avete qualche idea?

(Tradotto da Tedesco)

Salve, Immagino che tu abbia un motore a benzina e non un diesel, giusto? Cosa intendi esattamente per la parte in ceramica? Sta parlando delle candele in ceramica? Se un pezzo è caduto nel motore, potrebbe aver causato un danno considerevole.

(Tradotto da Tedesco)

Sì, intendo l'isolamento in ceramica della candela. Alcuni meccanici hanno anche detto che non è importante. Appena ne ho messe di nuove, dopo qualche settimana ho di nuovo dei malfunzionamenti... questi sono i sintomi che intendevo, ma sto cercando il motivo per cui questo accade... Oggi ho avuto il tremolio per tutto il tempo... non ha preso gas correttamente.

(Tradotto da Tedesco)

Buongiorno, ho una GLC 2017 benzina e mi si accende la spia diagnostica del motore, l'ho portata due volte e mi hanno aggiornato il software, dicono di dover cambiare il termostato o la pompa dell'acqua, la macchina va bene e la temperatura indicata è corretta, ha senso quello che indicano????

(Tradotto da Spagnolo)

Ciao JuanLopez, Se la spia di diagnostica del motore è accesa, è importante che venga affrontata. Anche se l'auto sembra funzionare bene e la temperatura è corretta, la spia indica che il computer dell'auto ha rilevato un problema. Il termostato e la pompa dell'acqua sono componenti fondamentali del sistema di raffreddamento dell'auto. Se uno di questi componenti è in avaria, si può verificare un surriscaldamento che può causare gravi danni al motore. Tuttavia, se non si verificano problemi di surriscaldamento, potrebbe valere la pena di chiedere un secondo parere. Chiedete al meccanico di mostrarvi i codici di errore e di spiegarvi perché ritiene che il termostato o la pompa dell'acqua debbano essere sostituiti. Ricordate che è sempre meglio essere sicuri che dispiaciuti quando si tratta di potenziali problemi al motore. Teneteci aggiornati sui vostri progressi.

(Tradotto da Inglese)