100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

AlberOtto

Problemi di accelerazione e prestazioni: possibili difetti della Ford Focus 2018

L'auto non si avvia

|

Scarso risparmio di carburante

|

Motore instabile

|

Sobbalzo in accelerazione

|

Spia del motore di controllo accesa

|

Perdita di potenza del motore

|

Tremolio al minimo

|

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

|

Stallo al minimo

Salve ragazzi, la mia Ford Focus benzina del 2018 con 104.319 km all'attivo mi sta dando parecchi problemi. In accelerazione lo scarico fa fumo nero, la spia del check engine è accesa e le prestazioni sono totalmente in calo. Il motore gira in modo irregolare, va a scatti in accelerazione e sempre più spesso non si avvia immediatamente. Quando faccio rifornimento, noto che faccio meno chilometri e quando sono fermo al semaforo o in un ingorgo, l'auto spesso si blocca o vibra in modo estremo. Dopo l'ultima esperienza piuttosto mediocre in officina, temevo che il problema potesse essere dovuto a una bobina di accensione difettosa o a un'accensione errata. Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili e può darmi consigli su come affrontare il problema durante la mia prossima visita dal meccanico? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


Maria

Avete mai avuto problemi con la centralina del motore? Ho avuto sintomi simili con la mia Ford Fiesta del 2015 ed è emerso che la centralina del motore era difettosa. Il funzionamento irregolare del motore, il fumo nero, la perdita di potenza e questi problemi generali di avviamento erano tutti sintomi che avevo anch'io. Dopo aver sostituito la centralina, tutto ha ripreso a funzionare come un orologio. Il problema era grave perché l'auto era quasi impossibile da guidare ed è anche molto importante per il funzionamento del motore. Non posso indicarvi un prezzo preciso, ma ad essere onesti, i soldi per l'intervento sono stati un po' una spina nel fianco. Quindi vi consiglio di controllarlo alla vostra prossima visita in officina.

(Tradotto da Tedesco)

AlberOtto (Autore)

Ehi, grazie per il tuo contributo! La tua descrizione è molto simile al mio problema. Non sapevo dell'unità di controllo del motore, è sicuramente qualcosa che farò presente al meccanico. D'altra parte, riesci a ricordare quanto ti è costata la riparazione? E hai notato qualcosa di nuovo dopo la riparazione? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Maria

Certo, sono felice di potervi aiutare! Quindi, per riparare l'unità di controllo del motore, ho messo sul tavolo una cifra considerevole di 1.000 euro. È stato un po' un dolore per il portafoglio, ma ora l'auto funziona di nuovo come un gattino. Per quanto riguarda la bobina di accensione o l'accensione difettosa, c'era davvero qualcosa che non andava. Il meccanico l'ha sistemata durante la mia ultima visita e da allora non ci sono più stati problemi. Quindi direi di occuparsi anche di questo aspetto, che forse ha a che fare anche con voi. Buona fortuna e spero che la vostra Ford torni presto in forma!

(Tradotto da Tedesco)

AlberOtto (Autore)

Sono un sacco di soldi. Ma hai ragione, se l'auto torna a funzionare bene, ne vale la pena. Quindi parlerò sicuramente con il meccanico dell'unità di controllo del motore e della bobina di accensione. Spero solo che la riparazione non sia troppo costosa. Grazie ancora per le informazioni utili, mi rendono più facile comunicare con il meccanico. Spero che la mia Ford torni presto in strada!

(Tradotto da Tedesco)

Lasciate che i nostri meccanici vi aiutino!

Marche di auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tutti i diritti riservati