Problemi di ABS/DSC della Mazda CX30 del '19: Possibile collegamento con i livelli del fluido della trasmissione?

Ho una Mazda CX3 del '17, molto simile alla tua, quindi forse posso aiutarti. Non pretendo di essere un mago dell'auto, ma solo un ragazzo con un po' di esperienza, sai? Ho avuto un problema simile e inizialmente pensavo che fosse dovuto al liquido della trasmissione. Ma nel mio caso si è rivelato essere l'olio del cambio consumato. Mi è costato ben 365 euro presso la mia officina di fiducia per risolvere il problema. Ad ogni modo, per avere un'idea più precisa, sarebbe utile sapere quanti chilometri avete percorso con la vostra auto. Hai controllato il liquido dei freni e della trasmissione di recente? E il clima è stato eccezionalmente freddo o caldo? Tutti questi fattori possono avere un ruolo. Tenetemi aggiornato in modo da poter risolvere il problema.

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, grazie per avermi risposto! Innanzitutto, complimenti per aver condiviso la tua esperienza e il potenziale problema dell'olio del cambio, che era venuto in mente anche a me. Ci sono anche molte domande interessanti! Dunque, la mia Mazda ha percorso circa 181259 km. Non ho controllato i liquidi di recente, ora che me lo hai detto, quindi lo farò sicuramente non appena avrò un attimo di tempo. Il tempo qui è stato piuttosto temperato, niente di eccezionale. Vediamo se riusciamo a risolvere questo mistero insieme!

(Tradotto da Inglese)

Salve di nuovo! Complimenti per la rapidità della risposta. Con un chilometraggio così elevato, è possibile che alcuni componenti si stiano usurando, come i sensori dei freni, che possono fare le bizze e causare il malfunzionamento dell'ABS/DSC. Se non ha controllato i liquidi di recente, lo metterei in cima alla lista delle cose da fare. È un'operazione semplice, che può evitare molti grattacapi in futuro. Se il tempo è stato abbastanza normale, escluderei che la temperatura sia un fattore determinante. Ma, come ho detto prima, il mio problema con l'ABS/DSC era dovuto all'olio del cambio. Quindi, oltre a controllare i fluidi, rivedrei l'idea dell'olio del cambio: ha funzionato per me e potrebbe funzionare anche per voi. Tenetemi aggiornato e ricordate che, in caso di dubbi, un parere professionale da parte di un'officina potrebbe essere la scelta migliore. Buona fortuna e speriamo che la vostra vecchia ragazza torni a funzionare senza problemi.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per essere tornato con questi consigli. Il consiglio sui sensori dei freni e sul controllo dei liquidi è molto sensato. Lo farò: la lista delle cose da fare si è appena allungata, ma per una buona ragione! Il punto sull'olio del cambio è interessante e sicuramente lo controllerò. Vi terrò aggiornati e se le cose continuano a non funzionare, scommetto che mi rivolgerò a un professionista. Quindi, ecco come rimettere in moto la mia ragazzaccia senza problemi. Grazie mille! Fino ad allora, continuate a girare!

(Tradotto da Inglese)